進化剤施工!★スイフトスポーツS/C★3回目施工1号車!!

私のブログでは(みん○ラ以来)おなじみの

スイフトスポーツ 
スーパーチャージャー号!


ついに3回目の進化剤施工となりました。
オイル交換のたびに施工をしているので、かなり早いタイミングでの3回目達成ですね。







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約半年あまりの間で3回も施工したわけですから、
エンジンの内部はかな~~り進化しているんじゃないかと思います。

さすがに3回目の施工ともなると、最初のような劇変は期待できないとは思いますが、
それでも施工中のエンジンの振動などに変化があったのには驚きました。
すでに2回施工しているのに、まだ作用できるとこが残っていたとは・・・







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ミッションにも施工しました。
なんと、こちらも3回目の施工になります。

このクルマはシーケンシフターを装着しているので、
普通のクルマよりシフトフィーリングにシビアなんです。
(と言うより調整がシビア?・・・)

ちょっと気を抜いた操作をしたら、ちゃんとシフトが入ってなかったりして・・・
そういった点では進化剤によるシフトフィーリングの向上は恩恵が大きい!

一応これで第一段階は終了になると思いますが、
今後もエンジン&ミッション保護のためには定期的な施工が良いでしょうね。

それともNT-1いっちゃいますか!?

# by AutoReference | 2010-05-15 09:27 | 進化剤 | Comments(0)

進化剤施工!★RX-8★ 初のロータリーエンジン!!

ゴールデンウィーク明けの進化剤施工1号車は・・・
当店ではおなじみニノさん

RX-8

初のロータリーエンジンへの施工ですね!
(FDのMTには施工しましたが・・・)









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元々遅効性の進化剤なんですが、ロータリーエンジンは潤滑方式が特殊なため
レシプロエンジンよりもさらに遅効性になるようです。

とはいえエキセントリックシャフトなんかにはすぐに廻りますから
いつものように施工中の変化はありました。

ノーマルでも回転のスムーズなロータリーですからエンジンの振動もさほどではありません。
でもこのクルマはボンネットの例のがけっこう震えていたので
振動の減少具合がよくわかりました。

動弁機構の無いエンジンなのでレシプロに比べて音の発生源が少ないんです。
そのためかエンジン本体の音の変化はわかりにくかったんですが、
マフラーからの排気音はあきらかに静かになりましたね。
そういえばマフラーもけっこう震えていたんですが、こちらも激減でした!

ロータリーエンジンでもわりとすぐに効果が体感できそうですね。







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そしてMTにも施工しました。
こちらはエンジンに関係なく効果があらわれますんで楽しみですね。
シフトフィーリングが良くなった!ってインプレッションが多数寄せられてますからね。

エンジンよりも効果が大きいっていうウワサも・・・

通勤車輛のワゴンRにも先日施工したし、
これで進化剤のドロ沼にまっしぐら?

# by AutoReference | 2010-05-08 17:54 | 進化剤 | Comments(4)

ベンツSLK ブレンボキャリパー装着!

今日はoyadi_falcoさんのSLKのリアブレーキを
Bremboキャリパー
に交換しました!

フロントは去年Bremboにしたんだけど、
その時に「リアがさみしいですよね~」って話をしていたんです。
で、今回そのさみしかったリアもバージョンアップです!







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でっかいローターにこれまたでっかいキャリパーです。
ステンメッシュのブレーキホースもキットに含まれています。






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純正ローターと並べるとこんなにも大きさの違いが・・・







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バックプレートがローター&キャリパーに干渉しちゃうんで
現物合わせで若干の加工をしてやりました。
あと、ハブのサビ落としもね!
純正ローターは固着しちゃってて、外すのに苦労しましたから・・・








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装着完了で~~す!
やはり赤いキャリパーが目を引いてカッチョイイ~~!!







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純正との比較です。
ローターの大きさの違いもですが、キャリパーもかなりのサイズアップ!
見た目だけでなく「効き」にも効果がありそうです。








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ホイールの奥にのぞく赤キャリパーが目立ちます!
機能とルックス両面で
バージョンアップ!

# by AutoReference | 2010-05-08 16:10 | 今日のオートリファレンス | Comments(0)

里親募集中!

我が家で飼っているメス猫の「ゆず」ちゃん。
家族になったときはまだ生後3カ月ぐらいの子猫でした。
先輩オス猫の「もうふ」がいたもんですから、
ウチの娘は自分で「ゆず」って名付けたにもかかわらず、「チビ、チビ」って呼んでました。

メタボ気味の「もうふ」と比べられるんで、今でも子猫のイメージが強かったチビ「ゆず」が
なんと妊娠しちゃったんです!

「もうふ」は去勢してあるんで、父親の可能性は無し。
そうなると近所のどっかのオス猫のようです。
我が家の廻りって放し飼いの飼い猫がいっぱいいるんですよね~。
(ウチもそうですが・・・)








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あと1週間あまりで産まれそうなんだそうです。
予定では3匹みたいです。

そこで、ただいま里親の募集中です!
当初、娘の友達とかが名乗りを上げてたそうなんですが、ことごとくNGになったみたいで・・・

もし飼ってもイイよって方がいらっしゃったらご連絡ください。
乳離れする生後3カ月ぐらいにお渡しできると思います。
ちょうど一番カワイイ時期ですよね~。

また、産まれたら写真をアップしますね。

# by AutoReference | 2010-05-08 12:34 | ペット | Comments(0)

GWが始まったばかりなのに・・・

世間では昨日からゴールデンウィークに突入してますね。
そんな連休の初日だった昨日にちょっとした出来事がありました。

そろそろ日が落ちかけたくらいの時間帯・・・
キィ~~~!!
ドカッ~~ン!!

表の道ですさまじい音が・・・!

「ありゃりゃ、やっちゃったね~」と思って見てみると、
店の真ん前の道で、なんと3台の玉突き事故!
真ん中のセダン(ティーダだったかな?)はリアのバンパーが完全にツブれて、
トランクもパカっと開いちゃってます。
その前にいたワゴンRはバックドアが若干ヘコんでる程度でたいしたこと無さそう。

そして、後ろからオカマを掘っちゃったのは、Z33の若いに~ちゃん。
クルマはけっこうイジってありました。
ホイールはインチアップしてるし、エアロも付いてて、ローダウンやマフラーも。

パッと見ではさほど逝っているようには見えなかったんですが・・・
止まってるところを見ていたら、フロントバンパーの下から何やら液体が!
ローダウンのおかげ?でティーダの下に潜り込むようにぶつかったんでしょうね。
そうなると見た目以上にダメージは大きいかもしれません。

おそらくLLCが漏れていたと思われるので、ラジエターはアウト!
さらにコアサポートやフレームなど外から見えない部分がけっこう逝ってるかも?
あんまりジロジロ見るわけにもいかなかったんだけど、ボンネットやライト等の
外装部品は当然のようにダメになってるでしょうからね~。

まあ、ティーダのほうがトランクが開いちゃうぐらいのダメージなんですから
ブツけたほうにも相当のダメージがあっても当然の事でしょう。
それでもケガ人は出なかったようで、なによりでした。

それにしても連休初日にやっちゃうとは運が悪いことで・・・
これで連休はクルマ無しになっちゃいましたよね~、かわいそうに。
アベック(死語?)だったので、話に熱中してたんですかね?

豪勢なディナーを食べてもオツリがくるぐらいの出費になっちゃうんでしょうなあ。
あるいは二人で海外旅行に行けたぐらいかも・・・
まあ、新しいクルマなんで車輛保険に入ってるかな?

みなさんも、連休中のお出かけのさいにはご注意くださいね。
一瞬で天国から地獄になっちゃいますから。
その後も気分はブルーなまんまですし・・・

私は休みの間、実家に帰る以外予定が無いんで大丈夫だとは思いますが。
しかし、明日は我が身と思って気を付けなくっちゃ!

# by AutoReference | 2010-04-30 19:02 | 今日のオートリファレンス | Comments(2)