カテゴリ:進化剤( 509 )

進化剤施工!★サンバーバン★BNR32 GT-R★ ミスリル施工!★オーリス★

ここ2~3日は寒い日が続いてますね。
まあ、これでも平年よりは暖かいのかもしれませんが。
県北ではちょっとだけ雪が降ったみたいですね。
今さら降ってもスタッドレスの売り上げには影響しないんですがね。(涙

寒いと腰の痛みが・・・(笑
どうせスタッドレスが売れないんなら、
暖かいまま春になってくれたほうが腰には優しかったのに、
そう甘くは無いってことですね。


さて本日は進化剤とミスリル施工のネタで3台ご紹介します。

まず1台目のクルマは・・・



S331B サンバー・バン!




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エンジンに 3回目 の施工となりました!
当店オリジナル進化剤ステッカーGETです!!
パチ、パチ、パチ~~~~~!!!

新車が納車されたタイミングでリジカラやナビを装着して、
エンジン以外に進化剤施工したのが10月のことでした。
その直後にエンジンに1回目の施工をしてから、
約3ケ月ほどでの3回施行達成となりました。

例のマーチの 38日 には及びませんが、かなり早い達成でしたね。
新車から施工しておくことで摩耗が抑えられます。
なので、新車への施工もオススメなんです。



2台目のクルマは・・・



BNR32 GT-R!




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エンジンに2回目の施工となりました!
そろそろ旧車の域に入りかけた年式ですから、
進化剤の施工でエンジンのコンディションを維持しないとね。
なにしろGT-Rは中古車価格が高騰しているようなので、
エンジンが壊れて買い替えることになったら大変ですからね~。


進化剤のドロ沼からは抜けられません!(笑


続いてはミスリル施工のご紹介です!
クルマは・・・



NZE181H オーリス!



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先月ミスリル施工でご紹介したオーリスとは別のクルマです。
同じ色のオーリスがミスリル施工で入れ替わり立ち替わり・・・(笑

本日の施工ポイントは・・・




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リアゲート開口部!

リジカラ装着部を除くと施工台数が一番多いポイントです。
効果が高いので人気になっているってことですね。

最近は サイドシルのミミ とセットで施工することが多いんですが、
このクルマは以前に施工済みなんですよね。
けっこう効果が体感出来たそうで、残るリアゲートとなったわけです。


で、このお客さんは・・・



進化剤施工!★サンバーバン★BNR32 GT-R★ ミスリル施工!★オーリス★_d0156040_14164734.jpg

うどん県(笑 からのご来店でした!
わざわざ橋を渡って何度ものご来店ありがとうございます。
ミスリルも県外からの方が多いんですよね~。
まあ、施工店が極端に少ないっていうのがありますが・・・

ミスリルのドロ沼からも抜けられません!(笑




進化剤施工!★サンバーバン★BNR32 GT-R★ ミスリル施工!★オーリス★_d0156040_1912777.jpg



岡山県倉敷市の「田舎のタイヤ屋さん」です。(笑
軽トラのタイヤ交換1本から、オイル交換・インチアップ・カーナビなどをはじめ
ドレスアップやローダウンもおまかせください。
ハードなチューニングやエンジン・MTなどのオーバーホールもやってます。
車検・一般整備・鈑金修理・中古車販売もお気軽にご相談ください。
当店は進化剤のマイスター店です。
超進化剤NT-1、塗る進化剤ミスリル、冷却系進化剤ZOMAも取扱っています。

http://www.auto-r.com/index.html

by AutoReference | 2020-01-17 15:32 | 進化剤 | Comments(0)

進化剤施工!★フーガ★アテンザ★シビックTypeR★フェアレディーZ★

年末年始の期間中

12月30日(月)~1月5日(日)
休業 させていただきます。
ご迷惑お掛けいたしますが、よろしくお願いします。

また、1月6日(月) より営業時間を変更いたします。
現在の平日の営業時間は 午前10時~午後8時 ですが、
閉店時間が 午後7時 に変更となります。
開店時間は 午前10時 で変更はありません。

日曜日・祝祭日は従来より 午後7時閉店 でしたので変更はありません。
よろしくお願いします。


今年も溜まってるネタを大量に残したまま終わろうとしています。
来年こそは!って毎年言ってるような気が・・・(笑
今年ラストは進化剤ネタを4台まとめてご紹介で締めたいと思います。

まず1台目のクルマは・・・



フーガ!




進化剤施工!★フーガ★アテンザ★シビックTypeR★フェアレディーZ★_d0156040_18581985.jpg

エンジンに 13回目 の施工となりました!
オイル交換ごとにコンスタントに施工されています。
定期的なメンテナンスの一環ではありますが、
もうヤミツキの 中毒患者さん ですね!!(笑


で、このお客さんは・・・



進化剤施工!★フーガ★アテンザ★シビックTypeR★フェアレディーZ★_d0156040_19013062.jpg

福山 からのご来店でした!
県外から何度ものご来店ありがとうございます。
本当に進化剤は県外からの方が多いんですよね~。
まあ、リジカラとミスリル施工もですが・・・



2台目のクルマは・・・


GH5FS アテンザ!




進化剤施工!★フーガ★アテンザ★シビックTypeR★フェアレディーZ★_d0156040_19063706.jpg

エンジンに 3回目 の施工となりました!
当店オリジナル進化剤ステッカーGETです!!
パチ、パチ、パチ~~~~!!!

オーナーさんはもう1台のタントでも3回施工達成していますので、
このクルマでも達成するのは当然の流れですね。



進化剤施工!★フーガ★アテンザ★シビックTypeR★フェアレディーZ★_d0156040_19095392.jpg

MTにも 2回目 の施工となりました!

進化剤をMTに施工するとシフトがスコスコ入るようになります。
シフトフィーリングが良くなって、運転が楽しくなりますよ!
もちろんギアやベアリングの保護効果もバッチリですので。
MT車にお乗りの方はぜひ1度お試しください。


で、このお客さんも・・・





進化剤施工!★フーガ★アテンザ★シビックTypeR★フェアレディーZ★_d0156040_19131285.jpg

うどん県(笑 からのご来店でした!
わざわざ橋を渡って何度ものご来店ありがとうございます。
県外からの方が連チャンとなりましたね。

そういえば宇高航路のフェリーが廃止されましたね。
地元の玉野市民としては寂しいかぎりですが・・・
と言いながら瀬戸大橋が出来てからは乗っていないと思う、たぶん・・・
私は連絡船にも何度も乗ったことがある世代ですがね。

まあ、1日5往復程度でしたんで、ほぼ廃止に近いような状態でしたからね。
私が子供の頃は出航と同時に次のフェリーがやってくるぐらいの運航だったはず。



3台目のクルマは・・・



EP3 シビックTypeR!




進化剤施工!★フーガ★アテンザ★シビックTypeR★フェアレディーZ★_d0156040_19221776.jpg

この型のTypeRは、もう3世代前ってことになるんですね~。


今回の施工ポイントは・・・



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MTに 2回目 の施工となりました!
このクルマのシフトレバーはインパネから生えているんです。
フロアシフトのクルマより効果がわかりやすいかもしれませんね。



本年ラストにご紹介するクルマは・・・



Z34 フェアレディーZ NISMO!



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エンジンに 2回目 の施工となりました!

新車のうちから施工することで、磨耗が抑えられます。
当然ながらいつもの進化剤効果も体感出来ますよ!
最初3回はオイル交換ごとに! というアドバイスを守っています。

前にも書きましたが、オーナーさんは私の高校時代の同級生なんです。
この歳になってこんなクルマを買うなんて、思い切りましたよね~。
奥さんもよく許したもんだ・・・
ただ、通勤以外はほとんど乗っていないらしい。
岡山市在住なんですが、一番西がウチの店までだそうです。(笑


進化剤のドロ沼からは抜けられません!(笑


本日で当店の今年の営業は終了となります。
今年一年ご愛顧いただきましてありがとうございました。
来年もご贔屓のほど、よろしくお願いいたします。
それでは皆さま良いお年をお迎えください。




進化剤施工!★フーガ★アテンザ★シビックTypeR★フェアレディーZ★_d0156040_1912777.jpg



岡山県倉敷市の「田舎のタイヤ屋さん」です。(笑
軽トラのタイヤ交換1本から、オイル交換・インチアップ・カーナビなどをはじめ
ドレスアップやローダウンもおまかせください。
ハードなチューニングやエンジン・MTなどのオーバーホールもやってます。
車検・一般整備・鈑金修理・中古車販売もお気軽にご相談ください。
当店は進化剤のマイスター店です。
超進化剤NT-1、塗る進化剤ミスリル、冷却系進化剤ZOMAも取扱っています。

http://www.auto-r.com/index.html

by AutoReference | 2019-12-29 09:26 | 進化剤 | Comments(0)

年末年始休業と営業時間変更のお知らせ!

今年もあと1週間を切りました。
1年が早く感じるのは歳のせい・・・?(笑

年末年始の期間中

12月30日(月)~1月5日(日)
休業 させていただきます。
ご迷惑お掛けいたしますが、よろしくお願いします。

また、1月6日(月) より営業時間を変更いたします。
現在の平日の営業時間は 午前10時~午後8時 ですが、
閉店時間が 午後7時 に変更となります。
開店時間は 午前10時 で変更はありません。

日曜日・祝祭日は従来より 午後7時閉店 でしたので変更はありません。
よろしくお願いします。





by AutoReference | 2019-12-26 17:56 | 進化剤 | Comments(2)

進化剤施工!★スイフトスポーツ★アクア★エクリプス★タウンボックス★

先日からの腰痛が長引いています。
水曜日に病院へ行って診察してもらいましたが、
すぐには良くならないらしい・・・(涙
足にも痛みがあるので、本当にヨボヨボ歩きになってます。
いや~健康って大事なんだなと実感しています。(笑

作業時間が長めになる等のご迷惑をお掛けすることになりますが、
ご理解のうえご了承ください。


さて本日は進化剤のネタを4台まとめてご紹介します。
まず1台目のクルマは・・・



スイフトスポーツ!




進化剤施工!★スイフトスポーツ★アクア★エクリプス★タウンボックス★_d0156040_14003186.jpg

エンジンに 3回目 の施工となりました!
当店オリジナル進化剤ステッカーGETです!!
パチ、パチ、パチ~~~~~!!!

3回続けて施工したことでエンジン内部がキレイな状態に仕上がっています。
今後も定期的に施工することで、仕上がったコンディションを維持出来るんです。



進化剤施工!★スイフトスポーツ★アクア★エクリプス★タウンボックス★_d0156040_14040052.jpg

MTにも 3回目 の施工となりました!

進化剤をMTに施工するとシフトがスコスコ入るようになります。
シフトフィーリングが良くなって、運転が楽しくなりますよ!
もちろんギアやベアリングの保護効果もありますからね。


じつはエンジンとMTは別の日の施工だったんですよね。
先月、両方に施工する予定でご来店。
ところがエンジンからのオイル漏れが発覚しちゃったんです。

オーナーさんがご自身でメーターのセンサーを装着されていたんですが、
サンドイッチブロックのセンサー取付け部から漏れていたんです。
そこでエンジンへの施工は中止してMTだけに施工しました。
後日オイル漏れを直してエンジンへの施工となったわけなんです。


で、このお客さんは・・・




進化剤施工!★スイフトスポーツ★アクア★エクリプス★タウンボックス★_d0156040_14130085.jpg

尼崎 からのご来店でした!
遠方から何度ものご来店ありがとうございます。
本当に進化剤は県外からの方が多いんです。
わざわざ県外からご来店いただけるのはありがたいことですね。



本日2台目のクルマは・・・



アクア!



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エンジンに 4回目 の施工となりました!
古くからの常連である ニノさん のクルマです。
かつては FD3S や RX-8 を乗り継いだロータリー乗りでしたが、
今や落ち着いてハイブリッド車ですね。(笑


トヨタのハイブリッド車と言えば・・・
バッテリーの充電が十分な時はエンジンが掛かりません。
進化剤はアイドリングさせながら点滴注入しますので、
エンジンが掛からないと施工出来ないんです。

そこで・・・



進化剤施工!★スイフトスポーツ★アクア★エクリプス★タウンボックス★_d0156040_14222268.jpg

整備モード!

ある儀式をすることで強制的にアイドリングさせることが出来るんです。
アクアの場合はメーター内部の クルマに! のマーク(緑矢印)が点滅していると、
整備モード に移行していることになります。

本来は排ガスなどの検査用に使われるモードなんですが、
これを利用して進化剤を施工しているんですよね。



3台目のクルマは・・・



エクリプス!




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エンジンに 10回目 の施工となりました!
年式が年式ですのでエンジン保護のためにも進化剤施工は欠かせませんね。
定期的なメンテナンスメニューの一環です。

オーナーさんも腰痛持ちだそうで、話が盛り上がりました。(笑
私と同じ症例との診断だったそうで、
やはり簡単には直らないみたいですね・・・(涙



本日ラストのクルマは・・・



タウンボックス!



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エンジンに 2回目 の施工となりました!
当店オリジナル進化剤ステッカーGETにリーチです。

このクルマでステッカーをGETすると、
オーナーさんは 5台目 のステッカーGETとなります。
そうなんです、完全なる 中毒患者さん なんですよね~!!

コルトVerRに 9回!
アイに 7回!
エアトレックに 5回!
ミニキャブに 4回!
てな具合です。

上記回数はエンジンへの施工回数です。
MTやらATやらエアコンやらにも施工していますからね~。
ミスリルもアチコチにやってますから、もう完全にハマってます。(笑


進化剤のドロ沼からは抜けられません!(笑





進化剤施工!★スイフトスポーツ★アクア★エクリプス★タウンボックス★_d0156040_1912777.jpg



岡山県倉敷市の「田舎のタイヤ屋さん」です。(笑
軽トラのタイヤ交換1本から、オイル交換・インチアップ・カーナビなどをはじめ
ドレスアップやローダウンもおまかせください。
ハードなチューニングやエンジン・MTなどのオーバーホールもやってます。
車検・一般整備・鈑金修理・中古車販売もお気軽にご相談ください。
当店は進化剤のマイスター店です。
超進化剤NT-1、塗る進化剤ミスリル、冷却系進化剤ZOMAも取扱っています。

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by AutoReference | 2019-12-17 14:47 | 進化剤 | Comments(0)

進化剤施工!★サンバー★エッセ★WRX★ ミスリル施工!★オーリス★

一昨日の昼間、当店上空で聞いた事の無い音がしました。
ヘリが飛ぶ時の音とは全く違っていたので、何だろう?と思って見上げたら・・・

オスプレイ が2機飛んでました!
よくヘリが飛んでいるぐらいの高度で、しかもウチの真上を!!
実物を見るのは初めてでした。
エンジン音というか飛行音はヘリよりもうるさかったですね。
西南西方向に向かってましたが、どこに飛んでたんだろう・・・?


さて本日は進化剤&ミスリルのネタを4台まとめてご紹介します!
まず進化剤1台目のクルマは・・・



S331B サンバー・バン!



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エンジンに2回目の施工となりました!
先日リジカラやらイロイロでご紹介したクルマですね。

このサンバーはダイハツのハイゼットのOEM車です。
そのため一般的な軽バンと同じくエンジンはシート下に搭載されています。
なのでドアを開けた状態での施工となります。
スバル製のサンバーはリアエンジンでしたので、リアゲートを開けて施工していましたね。



2台目のクルマは・・・




L235S エッセ!




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エンジンに 3回目 の施工となりました!
当店オリジナル進化剤ステッカーGETです!!
パチ、パチ、パチ~~~~!!!

オーナーさんはもう1台のステージアにも4回施工していますし、
もうすっかりハマっちゃいましたね。(笑




3台目のクルマは けいんさん の・・・


フィットRS! では無く・・・


WRX STI!

最近GE8フィットRSから買い替えたんですよね~。
Newマシンでの当店初登場ですね。


進化剤施工!★サンバー★エッセ★WRX★ ミスリル施工!★オーリス★_d0156040_14133243.jpg

エンジンに初めての施工となりました!
初回点検とオイル交換が済んだので、というタイミングでの施工です。
進化剤は新車のうちから施工しておくことで、
内部の磨耗が低減されて保護効果を発揮してくれるんです。

このクルマはけっこう低速トルクが細いらしいんです。
ハイパワー車全盛の頃に開発されたエンジンですからね~。
ショートストロークで性能重視でしたから、
最近の燃費重視エンジンのようにトルクは無いんでしょうね。

フィットにはエンジンに 15回 も施工していましたんで、
WRXも施工回数が増えていくことでしょうね。(笑



進化剤施工!★サンバー★エッセ★WRX★ ミスリル施工!★オーリス★_d0156040_14190084.jpg

MTにも初めての施工となりました。
1速の抜けが悪いことがあるそうで・・・
まあ、まだアタリが出ていないのかもしれませんけどね。

MTに進化剤を施工するとシフトがスコスコ入るようになります。
フィーリングが良くなって運転が楽しくなりますよ!
もちろんギアやベアリングの保護効果もバッチリですので!!

フィットはMTにも 13回 施工していましたんで、
エンジンと同じく施工回数は増えていくでしょうね。


進化剤のドロ沼からは抜けられません!(笑


続いてはミスリル施工のご紹介です!
クルマは・・・



NRE185H オーリス!



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あれっ?このクルマ先日もミスリル施工していなかったっけ??
ボディーカラーは同じですが、じつは別のクルマです。(笑
型式も先日のオーリスは NZE181 でしたしね。

このオーリスは以前にもリアゲートやサイドシル等にミスリル施工しています。
リジカラや進化剤でもご紹介しましたね。

本日の施工ポイントは・・・



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CVTオイルパン!

本当は別の用事でのご来店だったのですが、
リフトアップしたついでにということでの施工となりました。
先日のオーリスのブログを見て気になっていたそうです。(笑

CVTは進化剤の施工は出来ないんですが、
オイルパンへのミスリル施工は効果があるんです。
内部のオイルが活性化することでオイル容量が増えたような効果があります。
トラクションの掛かりがスムーズになり、振動等も減少します。
まるで1クラス上のATに載せ換えたような・・・って言いすぎ?(笑


オーナーさんからのインプレッションです。

CVT、すごく滑らかになりました。
以前は低速域でギクシャクしていたのがまるで嘘のようです。
もっと早くミスリル施工してもらえば良かったです。(笑

効果を体感いただけたようで良かったです。


ミスリルのドロ沼からも抜けられません!(笑







進化剤施工!★サンバー★エッセ★WRX★ ミスリル施工!★オーリス★_d0156040_1912777.jpg



岡山県倉敷市の「田舎のタイヤ屋さん」です。(笑
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ドレスアップやローダウンもおまかせください。
ハードなチューニングやエンジン・MTなどのオーバーホールもやってます。
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by AutoReference | 2019-12-07 14:55 | 進化剤 | Comments(0)

スプーンN1マフラー装着!★S660★STIFFプレート&進化剤も!!

今日は天皇陛下のパレードで東京は交通規制されているようですが、
岡山市内も岡山マラソンで広範囲に規制されてますね。
私の通勤路はギリギリ外れているんですが、
30号線の交差点には警察官が配備されてました。
規制時間よりもけっこう早かったので二人だけでしたが・・・

以前ウチで働いてたハルちゃん家は藤田の30号沿いなんです。
朝9時頃から12時頃まで全面通行止めになるんで身動きがとれないらしい。
でも、家にいながら応援(見物?)出来るんだから我慢しましょう!(笑

昨日ご来店の常連さんはバイクで応援に行くって言ってました。
バイクなら道端に停めて沿道まで歩いていけるそうなんで・・・
しかも機動性を生かして複数箇所で応援するらしい。
参加者の皆さんが無事に完走できれば良いですね。


さて、本日はマフラー交換&進化剤ほかのネタです!

クルマは・・・




S660!



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S660のマフラー交換はけっこう大変なんです!

以前にもご紹介したことがありますが・・・




スプーンN1マフラー装着!★S660★STIFFプレート&進化剤も!!_d0156040_13581049.jpg

そう、リアバンパーを外さないといけないんですよね~!
ハメ込み部分がけっこう多くて、しかも硬くハマってるんです。
強引に引っ張るとツメの部分が折れてしまう恐れがあるので、
1ヶ所ずつ慎重に外さないといけないんですよね~。
バンパーを外すのに、マフラー交換の倍ぐらいの時間が掛かります。(笑




スプーンN1マフラー装着!★S660★STIFFプレート&進化剤も!!_d0156040_14035920.jpg

スプーン N1マフラーキット!

低速トルクを犠牲にすることなく、中高速域の出力を向上!!
出口はシンプルな65Φシングルです。
もちろん保安基準適合品ですよ!




スプーンN1マフラー装着!★S660★STIFFプレート&進化剤も!!_d0156040_14105851.jpg

センターパイプは純正と比べるとけっこう太くなってます。
ターボ車は排気の抜けが良くなると、ブーストの立ち上がりが早くなりパワーアップします。
純正は敢えてここを細くすることでパワーを抑えているというウワサも・・・




スプーンN1マフラー装着!★S660★STIFFプレート&進化剤も!!_d0156040_14140518.jpg

バンパーを装着するとこんなカンジです!
やはりシンプルな出口ですね。


続いて装着したのが・・・



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スプーン STIFFプレート!

ロアアーム固定部とボディーを一体化させ剛性をアップするキットです!
S660はミッドシップのためフロントにサブフレームが無く、
ロアアーム固定部分の強度がやや弱いんです。

SPOONのロゴがレーザー?で抜いてあるのもカッコイイ!!



スプーンN1マフラー装着!★S660★STIFFプレート&進化剤も!!_d0156040_14353414.jpg

純正のロアアーム廻りの写真です。
に色付けしてあるのがボディーの補強バー。
ロアアーム前側のフレームからサイドシルへ三角形状で固定されています。
く色付けしてあるのがロアアーム固定部の補強プレート。
黄矢印 がロアアーム後方部の固定ボルトです。

補強プレートは左右単独の構造で前後方向に伸びています。
ロアアーム固定部はプレートから横に飛び出したような形になってます。
これだと十分な補強とはいえませんよね~。
補強バーはプレートには固定されておらず独立して装着されてます、
せっかくの補強バーなのに勿体無い!(笑




スプーンN1マフラー装着!★S660★STIFFプレート&進化剤も!!_d0156040_14421263.jpg

STIIFプレートの装着写真です!
補強プレート部が左右で一体化されていますね。
しかもロアアーム固定ボルト部分で左右を繋げています。
リブの入った構造なのでボルト部の強度は高まっているでしょうね。

さらに補強バーの前側三角形部分も一体化になってます。
左右後方の補強バーもプレートと共締めになっていますね。
こうやって一体化することで剛性を高めているんです。




スプーンN1マフラー装着!★S660★STIFFプレート&進化剤も!!_d0156040_14481970.jpg

個人的に一番効くんじゃないかと思うのが、緑矢印部!
純正ではここには何も無く、ロアアームボルト部が飛び出してる構造でした。
後方にスティフナー形状で延びたプレートがボルトで固定されています。
2本のプレート固定ボルト部分からは、
立体化されて前後方向にリブも入っているのでかなりの補強になると思います。

ロアアームブッシュ固定部分ですので 1G締め が必要になります。


続いては・・・





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スプーン リアSTIFFプレート!

トレーリングアーム取付け部のボディーをボックス化することで、
リアセクションの剛性をアップさせるパーツです。

立体化された補強プレートと専用のリジカラがキットになっています。



スプーンN1マフラー装着!★S660★STIFFプレート&進化剤も!!_d0156040_15034102.jpg

装着ポイントは 緑丸印部!
トレーリングアームのボディー固定部周辺ですね。




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装着ポイントのアップ写真です!

A部 は補強バーの固定ボルト。
B部 はトレーリングアームの固定ボルト。
ここはボックス形状になっており強度は考慮されているようです。
C部 はボディーに溶接されてる補強プレートに開いてる穴になります。
ここは元々何も固定されていません。



スプーンN1マフラー装着!★S660★STIFFプレート&進化剤も!!_d0156040_15100373.jpg

キットに付属のリジカラです。
プレート固定部の穴のスキマを埋めることでさらなる強度アップですね。




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A部 と B部 にリジカラをハメておきます。
もちろんグリスを塗ってネ。



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C部 は一番突起がゴツかったカラーを上からハメます。
ここは穴径が大きいですので、突起もゴツイんです。



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突起が穴にちゃんとハマっているのを確認!




スプーンN1マフラー装着!★S660★STIFFプレート&進化剤も!!_d0156040_15172943.jpg

プレート本体を固定します。
ここもトレーリングアームブッシュの固定部ですので、1G締め が必要です。




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1G締め をして装着完了です!
元々ボックス形状だった部分をさらにボックス化することで、
剛性はかなりアップするでしょうね~。
これで前後バランス良く剛性化できたと思います。


最後の仕上げに・・・




スプーンN1マフラー装着!★S660★STIFFプレート&進化剤も!!_d0156040_15243914.jpg

エンジンに初めての施工となりました!
ミッドシップですのでもちろんリアのフードを開けて施工します。
レベルゲージがちょうど真ん中あたりにあるので、
左右どちらからでもアクセス出来るんですよね。


進化剤のドロ沼へようこそ!(笑




スプーンN1マフラー装着!★S660★STIFFプレート&進化剤も!!_d0156040_1912777.jpg



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by AutoReference | 2019-11-10 15:44 | 進化剤 | Comments(0)

進化剤施工!★86★ ミスリル施工!★オーリス★

プレミア12はベネズエラとプエルトリコに連勝して、
2次ラウンドに進出が決定しました。

ベネズエラ戦は中盤までイヤなムードが漂ってましたが、
8回に相手ピッチャーの制球の乱れもあって大逆転!
でも打ち勝ったというより、相手の自滅に助けられたってカンジ・・・
なんせ1イニング7四球で、押し出しで3点でしたからね~。

プエルトリコ戦は投手陣ががんばって4安打の完封リレー!
鈴木が3ラン打ったけど、これがチーム初本塁打。
練習試合のカナダ戦でも本塁打無しでしたからね~。
この日の長打はこの1本だけ。

ベネズエラ戦でも8点獲ったけど、長打は2塁打2本だけ。
打線が上向いてこないと次のラウンドは厳しいでしょうね~。
まあ、絶不調だった坂本にやっとヒットが出たし、
これで調子が上がってくれることを祈るばかりです。


さて本日は進化剤とミスリル施工のネタです。

まず進化剤のクルマは・・・



ZN6 86!




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エンジンに初めての施工となりました!
まあ、初来店のお客さんなんで当然ですが・・・
先日リジカラでご紹介したワゴンRの方のご紹介でした。

水平対抗エンジンにも進化剤は良く効きますので、
効果をご堪能くださいね。




進化剤施工!★86★ ミスリル施工!★オーリス★_d0156040_14173692.jpg

MTにも初めての施工となりました!

進化剤をMTに施工するとシフトがスコスコ入るようになります。
シフトフィーリングが良くなって運転が楽しくなりますよ!
もちろんベアリングやギアなどの保護効果もありますから・・・
シフトは手で直接操作しますので、エンジンよりも体感しやすいんです。
MT車にお乗りの方にはオススメです!!




進化剤施工!★86★ ミスリル施工!★オーリス★_d0156040_14211095.jpg

エアコンにも初めての施工となりました!

夏は終わりましたが、エアコンは1年中活躍しますからね。
まあ、真夏ほどの大活躍では無いでしょうが・・・(笑

進化剤をエアコンに施工するとコンプレッサーの抵抗が減ります。
エアコンがオンになった時のパワーダウンが抑えられます。
特に元々トルクの細いクルマには効果絶大なんです。


進化剤のドロ沼へようこそ!(笑


続いてミスリル施工のクルマは・・・



NZE181 オーリス!




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以前にリジカラや進化剤でご紹介したクルマです!

本日の施工ポイントは、まず・・・




進化剤施工!★86★ ミスリル施工!★オーリス★_d0156040_14295687.jpg

サイドシルのミミ!

ここに施工することで、前後の縦方向の剛性がアップします。
最近はリアゲートとセットで施工することが多いんですが、
まずは縦方向を剛性アップさせて、次に横方向ということに。
それぞれの効果を実感したいと言うことで、単独の施工となりました。



進化剤施工!★86★ ミスリル施工!★オーリス★_d0156040_14333123.jpg

このクルマはサイドシルの一部がアンダーカバーで隠れています。
こういった場合にはカバーの脱着工賃が別途必要となりますのでご了承ください。




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ATオイルパン! にも施工しました。

ATオイルパンに施工すると内部のオイルが活性化します。
オイルの動きが良くなることで、オイル容量が増えたような効果が出ます。
微妙なアクセルワークへのレスポンスが良くなったり、
振動の減少などの効果があるんです。
まるで1クラス上のATに載せ換えたような・・・
っていうのは言いすぎ!?(笑


ミスリルのドロ沼へようこそ!(笑

で、このお客さんは・・・



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うどん県(笑 からのご来店でした!
わざわざ橋を渡って何度ものご来店ありがとうございます。
リジカラだけで無く、進化剤やミスリルも県外からの方が多いんですよね~。
県外からわざわざご来店いただけるのはありがたいことですね。


オーナーさんからインプレッションをいただきました。

何日か乗った感じなのですが、
まずATオイルパンですが、始動から2000回転ぐらいまで
ヴェィーン、ヴィーンとエンジンが唸っていたのが、
ビィーン、ビィーンと静かになってます。
停車時は振動が少なくなってます。

サイドシルのミミですが、カーブの時に重く?なっています。
全体が曲がっている様な感覚になってます。
高速時のカーブは試してませんのでまた違いがでるのかもしれません。
リアゲートも同時施工が多い様ですが、また1箇所ずつ様子を見たいと思います。


ミスリルの効果を体感いただけたようですね。



進化剤施工!★86★ ミスリル施工!★オーリス★_d0156040_1912777.jpg



岡山県倉敷市の「田舎のタイヤ屋さん」です。(笑
軽トラのタイヤ交換1本から、オイル交換・インチアップ・カーナビなどをはじめ
ドレスアップやローダウンもおまかせください。
ハードなチューニングやエンジン・MTなどのオーバーホールもやってます。
車検・一般整備・鈑金修理・中古車販売もお気軽にご相談ください。
当店は進化剤のマイスター店です。
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by AutoReference | 2019-11-07 14:55 | 進化剤 | Comments(0)

進化剤施工!★S660★強化スタビ&クイックシフターも装着!!

朝晩はすっかり冷え込んできましたね~。
でも昼間は作業をしてたら汗が出ることも・・・
気温の変化が激しいので体調に気をつけないといけませんね。


さて本日は進化剤とスタビ&クイックシフター装着のネタです。
クルマは・・・



S660!




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リジカラやらイロイロで何度もご紹介しているクルマです。

まずはスタビの交換作業から・・・




進化剤施工!★S660★強化スタビ&クイックシフターも装着!!_d0156040_10280116.jpg

SPOON 強化スタビライザー!

こちらはフロント用です。
純正の19.1Φから中空の22Φとサイズアップ!
太くなりますのでサイズに合わせたブッシュとブラケットも付属してます。




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装着完了!
イエローのスタビがかっこいいですね。
ボディーカラーの合わせたわけじゃありませんが・・・(笑




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こちらはリア用です!

純正の11Φから中空15Φにサイズアップとなります。
やはりブッシュが付属しています。



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リアも装着完了!


続いてはクイックシフターの装着です。



進化剤施工!★S660★強化スタビ&クイックシフターも装着!!_d0156040_11460782.jpg

無限クイックシフター!

現物の写真を撮り忘れちゃったのでメーカーHPから拝借。(笑
レバー比を変更することでシフトストロークを短縮。
マウント部もブッシュからリジッドマウントに変更して剛性アップ。
さらにシフトレバー形状をドライバー側にオフセットされてます。



進化剤施工!★S660★強化スタビ&クイックシフターも装着!!_d0156040_11504453.jpg

比較写真です。
左側が純正で、右側が無限製になります。

赤線 部分が支点となる位置で、ここは変わりません。
緑線 部分が作用点となる部分で、無限のほうが低くなっています。
青いプラスチックの部分がシフトワイヤーにハマリます。

シフトワイヤーは移動量が限られていますので、
支点から作用点の距離が長くなれば、黄線 の力点の移動量が減ります。
で、シフトストロークが短縮されるってわけです。

シフトレバーの形状も純正は助手席側にオフセットされてますが、
無限は真っ直ぐになっており、ドライバー側に近づいていますね。
レバー自体も若干短くしてよりストロークを短縮しています。


さらに・・・



進化剤施工!★S660★強化スタビ&クイックシフターも装着!!_d0156040_12023198.jpg

SEEKER スーパーシフト!

ロッドの先端に装着して15mm延長するパーツです。
純正ロッドに装着してストロークを短縮することも出来ますし、
クイックシフターと組み合わせればさらにショートストロークに!!



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青いプラスチックの位置がさらに下がりましたね。
純正とはかなりの長さの違いです。
これならシフトストロークはかなり短縮となるでしょう!


続いては進化剤施工です!



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エンジンに 3回目 の施工となりました!
当店オリジナル進化剤ステッカーGETです!!
パチ、パチ、パチ~~~~!!!



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MTにも 3回目 の施工となりました!

進化剤をMTに施工するとシフトがスコスコ入るようになります。
シフトフィーリングが良くなって運転が楽しくなりますよ!
クイックシフターとの相乗効果もあると思います。
もちろんベアリングやギアなどの保護効果もありますからね。
MT車にお乗りの方にはオススメです!!





進化剤施工!★S660★強化スタビ&クイックシフターも装着!!_d0156040_12153500.jpg

エアコンにも2回目の施工となりました。
真夏ほど活躍の機会は無いでしょうが、
曇り止めなどで一年中エアコンは使いますからね。

コンプレッサーの抵抗が減ることで、パワーダウンが抑えられます。
元々トルクの細いKカーなどにはより効果的なんです。



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NGK Premium RXプラグ!

新品のプラグにミスリル施工をして装着しました。
RXプラグは通常のプラグよりも火花が強い特徴があるのですが、
ミスリルを施工することでさらに火花が強くなります。
耐久性はさほど変わりませんのでご心配なく!


で、このお客さんは・・・


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鳥取 からのご来店でした!
遠方から度々のご来店ありがとうございます。

オーナーさんからインプレッションをいただきました。

クイックシフターはもっとはやくつけておけばと思うくらいでした。
スタビはスプリングを交換してからロールが大きくなって
キシミ音が増えていたような感じでしたが、
それが収まって帰りの峠も楽しく帰ってきました。
プラグ交換はよくなったかな?という感じですが、
エアコンとミッションは進化剤のおかげかこちらは実感できました。
また、宜しくお願いします。



この度はお買上げありがとうございました。




進化剤施工!★S660★強化スタビ&クイックシフターも装着!!_d0156040_1912777.jpg



岡山県倉敷市の「田舎のタイヤ屋さん」です。(笑
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当店は進化剤のマイスター店です。
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by AutoReference | 2019-10-31 12:37 | 進化剤 | Comments(0)

進化剤施工!★スイフトスポーツ★サンバー★S2000★ムーヴ★

先日からフィギュアのGPシリーズが始まりました。
この週末開催のカナダ大会では女子FSで衝撃的な得点が!
今シーズンからシニアに上がってきたロシアの15歳トルソワ選手。
なんと4回転ジャンプを4本跳んで3本着氷し、
技術点(TES)が100点を超えました!!

TESが100点超えって男子でも中々難しい。
3Aを2本跳んだ紀平選手にTESでは20点以上離しました。
ちなみに男子でブッちぎりの点数で優勝した羽生くんと16点ほど少ない程度。
羽生くんも4回転は4本ですから、彼女が4本とも着氷していたら・・・(恐

TESっていうのは基礎点(BV)と出来栄え点(GOE)の合計なんです。
そのBVで羽生くんと比べると、たったの4点ほどしか違わない!
羽生くんは3Aを2本入れてますが、彼女は3Aが跳べないので2Aが1本。
そのかわり4回転は得点が高く、羽生くんが跳べないルッツを入れてます。

ロシア女子には他にも4回転ジャンパーがいますので、
今シーズンはロシア勢の嵐が吹きそうです。
恐ロシア・・・(笑


さて本日は進化剤のネタを4台まとめてご紹介します。

まず1台目のクルマは・・・



ZC33S スイフトスポーツ!



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エンジンに 5回目 の施工となりました!
先日3回目のMT施工でもご紹介しましたね。
オーナーさんは以前に乗っていたクルマでも複数回施工していますので、
完全にハマっちゃっているんです。
このクルマもミスリル施工とかもやってますしね。



2台目のクルマは・・・



S331B サンバー・バン!



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エンジンに初めての施工となりました!
軽トラや軽バンはエンジンがシート下に搭載されていますので、
運転席のドアを開けての施工となります。

このクルマは先日リジカラとエンジン以外の進化剤施工をご紹介しましたね。
バリバリの新車でしたので、ナラシを終えて初のオイル交換をしたので、
満を持してエンジンへの進化剤施工となったんです。

こちらのオーナーさんも以前のクルマに複数回施工していましたので、
新しいクルマでも施工回数は増えていくことでしょう!!



3台目のクルマは・・・




S2000!




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エンジンに2回目の施工となりました!
このクルマも進化剤施工で何度もご紹介していますね。
今回は久々のエンジンへの施工でした。




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MTへは 8回目 の施工となりました!
MTへの施工回数ではけっこう上位になるんじゃないでしょうかね。


で、このお客さんは・・・



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福山 からのご来店でした!
県外から何度ものご来店ありがとうございます。
リジカラに負けず劣らず、進化剤も県外の方が多いんですよね~。
遠方からわざわざご来店いただけるのはありがたいことです。



本日ラストのクルマは・・・



ムーヴ!




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エンジンに 5回目 の施工となりました!
オーナーさんはメインカーのランクスにも複数回施工していますので、
このクルマでも複数回になるのは当然の流れですね。

ちなみにこのオーナーさんは私の高校時代の部活の先輩なんです。
もう40年以上のお付き合いってことになります。
お互い歳をとりましたね、先輩!(笑


進化剤のドロ沼からは抜けられません!(笑






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by AutoReference | 2019-10-27 18:38 | 進化剤 | Comments(2)

進化剤施工!★RA45カリーナ★ノート ニスモS★フォレスター★ステージア★

台風19号は東日本に甚大な被害をもたらしました。
事前の報道では大型で強烈な・・・と暴風の話題がメインでしたが、
結果的には雨台風となっちゃいましたね。
まあ、千葉で竜巻被害もあったようですが。

各地で川が氾濫や堤防決壊でかなりの水害となっていますね。
被災した範囲や家屋の件数は、西日本豪雨をはるかに上回りそうです。
これ以上被害が拡大しないことを祈るばかりです。



さて、本日は進化剤のネタを4台まとめてご紹介します。


まず1台目のクルマは・・・



RA45 カリーナ!




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エンジンに2回目の施工となりました!
当店オリジナル進化剤ステッカーGETにリーチです。

オーナーさんは以前にのってた複数のクルマにも施工していました。
じつは西日本豪雨でTA61カリーナとセリカXXが水没しちゃったんですよね。(涙
で、現在のカリーナを探して買ったわけなんです。
どちらも程度の良い個体だっただけに勿体無かったですね。
それにしても同じカリーナでもさらに古い年式に買いなおすとは、
気合の入ったオーナーさんなんです。(笑

台風19号のニュースが流れているタイミングで、
豪雨被害の話題となりましたが、別に意図は無くたまたまです。




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昭和車が並んでリフトに上がってます!
しかもどちらもトヨタ車でトムスのホイールを履いてます。
ウチは旧車のお客さんも多いんですが、こんな偶然は中々ないことですね。

手前のTE71スプリンターは長期預かりだったんです。
アレコレやりましたので、またご紹介しますね。

ちなみにカリーナのオーナーさんは買い替える時にTE71が欲しかったそう。
でも見つからなくてカリーナにしたそうです。



本日2台目のクルマは・・・



ノート ニスモS!



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エンジンに初めての施工となりました!

じつはこちらのオーナーさんも以前に乗っていたスイフトスポーツが、
西日本豪雨で水没しちゃったんです。(涙
進化剤も複数回施工していたし、リジカラやらイロイロやってました。
なのでこちらも勿体無かったですね~。

ご自宅も被災されて、今はみなし仮設にお住まいなんだそうです。
いろいろと大変なんだそうですが、
とりあえず新しいクルマにもまずは進化剤をやっておこうということで・・・

こちらのご紹介のタイミングもたまたまです。



本日3台目のクルマは・・・



SG5 フォレスター!



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エンジンに初めての施工となりました!
先日エアコン進化剤でご紹介しましたね。

オーナーさんは以前に乗っていたプログレにも複数回施工していましたので、
新しいクルマでも施工するのは当然の流れですね。



で、このお客さんは・・・



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京都 からのご来店でした!
遠方から何度ものご来店ありがとうございます。
本当に進化剤とリジカラは県外からの方が多いんですよね~。
県外からわざわざご来店いただけるのはありがたいことです。



本日4台目のクルマは・・・



M35 ステージア!

と言っても、あの世界記録更新中のステージアではありません。(笑





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エンジンに 4回目 の施工となりました!

例のステージアに施工回数は及びませんが、
このクルマも3回施工達成が 約3ヶ月 とかなり早いペースを記録しています。
月に1回施工したってことになりますからね~。
ステージアのオーナーさんは進化剤にハマリやすいんでしょうか?(笑

ちなみに3回施工達成の最速記録は 38日 のマーチです!
まあ、この記録が破られることは無いんじゃないかと思います。


進化剤のドロ沼からは抜けられません!(笑





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岡山県倉敷市の「田舎のタイヤ屋さん」です。(笑
軽トラのタイヤ交換1本から、オイル交換・インチアップ・カーナビなどをはじめ
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ハードなチューニングやエンジン・MTなどのオーバーホールもやってます。
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by AutoReference | 2019-10-13 18:05 | 進化剤 | Comments(0)