カテゴリ:進化剤( 460 )

エアコン進化剤施工!★コペン★ムーヴ★RECS施工も!!

あの豪雨災害からはや1週間ですね。
真備町もやっと水が引いてきているようですが、
溜まった土砂や家財道具の処理はまだまだのようです。
かなりの時間を要するんでしょうね。

市内で災害があったので呑気にブログを更新するのも?と躊躇っていましたが・・・
被災していない人は平常通りの生活をするのが肝心なんだとか。
それによって経済が回るし地域に活力も生まれるので、
結果的に被災地のためにもなるんだそうです。

と、いうことで通常のブログ再開です。
この間にもネタが溜まってきてますしね。(笑


本日はエアコン進化剤とRECSのネタを2台ご紹介します!
まず1台目のクルマは・・・




コペン!




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このクルマは以前にエンジンに進化剤を施工しています。
RECSの施工は初めてですね。
KカーではMAXの100ccを注入しました。




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そしていつうもの もくもくタイム! (笑
ですが、白煙はほとんど出ませんでしたね。
白煙が出ないってことは点滴中にリアルタイムで燃えているんです。
インマニの構造上、洗浄液が溜まりにくいんですよね。
白煙が出ても出なくても効果は同じですのでご心配なく!!




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当店の夏の風物詩! エアコン進化剤!! 

この暑さですからエアコンもフル稼働ですよね~。
進化剤をエアコンに施工するとコンプレッサーの抵抗が減ります。
エアコンをオンにした時のパワーダウンが抑えられます。
元々トルクの細いKカーなどには効果絶大なんですよね~。


進化剤のドロ沼からは抜けられません!(笑



本日2台目のクルマは・・・


ムーヴ!




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常連さんのご紹介で初来店のお客さんです!
まずはRECSをこちらも100cc注入!!




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スロットルの洗浄もやりました!
いつも言ってますが順番としてはこちらが先なんですけどね。

白くモヤって見えるのは洗浄スプレーの成分が霧状になっているんです。
汚れ具合はソコソコって感じでしたね。
まっ黒というほどにはなっていませんでした。

このクルマの場合スロットルにアクセスするには、
インタークーラーを取り外す必要があるため別途工賃が必要になりました。
通常のパイプを外す程度であれば基本工賃に含まれています。


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もくもくタイム は盛大に出ました!
コペンとは反対に洗浄液が溜まりやすいインマニ形状なんでしょうね。
同じダイハツ車なのにね!?(笑



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またまた 当店の夏の風物詩! エアコン進化剤!! 

やはりKカーですので効果は大きいと思います。


進化剤のドロ沼へようこそ!(笑


で、このお客さんは・・・



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福山 からのご来店でした。
遠方からのご来店ありがとうございます。
またのドロ沼がお待ちしています。(笑









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岡山県倉敷市の「田舎のタイヤ屋さん」です。(笑
軽トラのタイヤ交換1本から、オイル交換・インチアップ・カーナビなどをはじめ
ドレスアップやローダウンもおまかせください。
ハードなチューニングやエンジン・MTなどのオーバーホールもやってます。
車検・一般整備・鈑金修理・中古車販売もお気軽にご相談ください。
当店は進化剤のマイスター店です。
超進化剤NT-1、塗る進化剤ミスリル、冷却系進化剤ZOMAも取扱っています。

http://www.auto-r.com/index.html

by AutoReference | 2018-07-13 17:17 | 進化剤 | Comments(0)

進化剤施工!★クラウンHV★N-BOXカスタム★BMW M5★ミスリル施工も!!

西野ジャパンは今夜セネガル戦ですね。
3連敗するんじゃないかと思ってたら初戦でコロンビアに勝ったもんで、
急に日本全国の期待値が上がっちゃいましたね。(笑
今夜勝てば1次リーグ突破の可能性もあるそうです。
でも、そんなに甘くは無いか・・・?
勝ってくれれば嬉しいですけどね~。
ただ、試合終了まで起きていられるかどうか・・・(笑


さて本日は進化剤&ミスリル施工のネタを3台まとめてご紹介。
まず1台目のクルマは・・・




GWS204 クラウンHV!






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エンジンに2回目の施工となりました!
当店オリジナル進化剤ステッカーGETにリーチです!!

このクルマは以前にリジカラでもご紹介しましたね。
やはり進化剤とリジカラはリンクしてる?

ルマンでも優勝したトヨタのハイブリッド車(笑)ですので、
進化剤を施工するには儀式が必要なんです。




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整備モード! 

ご存知のように進化剤はアイドリングさせながら点滴注入します。
ところがハイブリッド車は充電が満タンだとエンジンが掛からないんです。
そのため強制的にエンジンを掛ける 整備モード にする必要があります。
このモードにすればアイドリング状態になって、無事に施工が出来るわけです。


で、このお客さんは・・・



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うどん県(笑 からのご来店でした!
わざわざ橋を渡って何度ものご来店ありがとうございます。




2台目のクルマは・・・



N-BOXカスタム!




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こちらもエンジンに2回目の施工となりました!
やはりステッカーGETにリーチですね。

複数回目の施工でも効果が体感出来るのが進化剤の凄いところなんです!!


進化剤のドロ沼からは抜けられません!(笑



3台目のクルマは・・・



BMW M5!




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おや? BMWのシンボルでもあるキドニーグリルが外されてますね?
これには理由があるんですが、それはまた後ほど・・・



で、このお客さんは・・・


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福山 からのご来店なんです!
以前のクルマでも何度も何度もご来店いただいてましたし、
県外から度々のご来店ありがとうございます。


このクルマも2回目の施工となりました!
本日ご紹介のクルマは3台とも2回目の施工ですね。
リピーターのお客さんが多いのも進化剤の特徴なんです。
それだけ効果が大きいっていう証しですね。

このクルマにはエンジンオイルのレベルゲージが付いていないんです。
最近の輸入車には増えてきた構造なんですが・・・
レベルゲージが無いエンジンの場合には、
フィラキャップを開けて注射器で壁面に沿うように注入するんですが・・・
このエンジンはフィラキャップの位置が悪く、
壁面に注入することが出来ないんですよね~。


ですので・・・




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オイル交換のタイミングでオイルに混ぜて注入します。
排気量の大きいエンジンですので、オイルも9リッターほど入ります。
なので進化剤も200cc注入となります。

オイルジョッキにオイルを4リッターほど入れて、
進化剤を100cc投入してよくかき混ぜます。
これを2回繰り返して200ccの注入となるわけです。
まあ、この方法は最後の手段的なパターンなんですけどね。(笑


今回は他にも施工しました。


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当店の夏の風物詩! エアコン進化剤!! 

暑くなってきましたのでいよいよこの季節がやってきましたね~。
進化剤をエアコンに施工するとコンプレッサーの抵抗が減ります。
エアコンをオンにした時のパワーダウンが抑えられます。
ただ、このクルマは大排気量のハイパワーエンジンですので、
あまり効果は体感出来ないかもしれませんね。(笑
元々トルクの細いKカーなどには効果絶大なんですよね~。


そして夏と言えば・・・


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冷却系進化剤! ZOMA!! 

こちらも暑い夏に効果を発揮する施工です!
ZOMAを冷却水に注入すると水温が下がります。
ただし純正の水温計で確認できるほどのレベルじゃ無いんですけどね。
純正の水温計はけっこう動きがルーズなもんで・・・
リアルな社外品の水温計なら確認出来る場合もありますけどね。

このクルマのエンジンはデカイだけに熱量も凄いらしいんです。
エンジンを止めても当分の間、冷却ファンが回ってるんだそうで・・・
少しでも水温が下がる助けになればとの思いでの施工です。

一般的にはZOMAの効果は低速時のトルクアップとかに現れます。
水温が下がることでエンジン全体の熱歪みが抑えられ、
シリンダーへの引き締め効果があるんです。
それにより圧縮抜けが減少して、トルクがアップするわけです。

詳しくはこちらで!
http://www.auto-r.com/sinka/zoma/zoma.html

ただ、やっぱりハイパワーエンジンですので・・・(笑

ZOMAの施工には条件があります。
先ほど説明した引き締め効果によりエンジンの回転が重くなります。
そのためエンジンに進化剤を施工していないとダメなんです。
エンジンへの施工で回転を軽くしておく必要があるってことなんですよね。


ミスリルも施工しました!



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パワステオイルクーラー! 

5段ぐらいの細長いオイルクーラーです。
この施工をするためにキドニーグリルを外していたわけです。
グリルの奥で丸見えになりますので、マットブラックで施工してあります。
オイルが流れるチューブ部分に塗ってるんですが、
元々ブラックでしたので写真ではよくわかりませんかね?




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エンジンオイルクーラー! 

奥のほうに見える10段ぐらいのオイルクーラーです。
これはバンパーのグリル後ぐらいの低い位置に付いてるもんですから、
キドニーグリルの穴からでは手が届きにくい!

オイル通路のチューブにだけ塗るっていうのはまず不可能でした。
そこでフィンも含めてベタ塗りしてあります。
塗料でフィンが詰まらないように注意しながらね。
こちらも写真ではよくわかりませんが・・・
サイドタンクにも塗ってありますよ!

ミスリルを施工するとオイルの流れが良くなります。
オイルクーラーを流れるオイル量が増えるのと同じ効果がありますので、
結果的に冷却効率が良くなるんですよね。
またミスリル自体にも冷却効果がありますので、
塗ったポイントはより冷やされるようにもなるわけです。

熱量が半端ないって!(笑 エンジンですので、
とにかく何とか冷やしてやろうって目論みの施工でした。
これでこの夏は乗り切れそうですかね!?


ミスリルのドロ沼からも抜けられません!(笑







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岡山県倉敷市の「田舎のタイヤ屋さん」です。(笑
軽トラのタイヤ交換1本から、オイル交換・インチアップ・カーナビなどをはじめ
ドレスアップやローダウンもおまかせください。
ハードなチューニングやエンジン・MTなどのオーバーホールもやってます。
車検・一般整備・鈑金修理・中古車販売もお気軽にご相談ください。
当店は進化剤のマイスター店です。
超進化剤NT-1、塗る進化剤ミスリル、冷却系進化剤ZOMAも取扱っています。

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by AutoReference | 2018-06-24 19:02 | 進化剤 | Comments(0)

進化剤施工!★スイフトスポーツ★シビックTypeR★アクセラ★レヴォーグ★


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店舗の改修工事ですが・・・
外装の補修と塗装が終わり、足場も撤去されました。
現在は内装の工事に取り掛かっています。

天井の張替えもあるんで、それなりに大掛かりではあります。
ちなみに駐車場に並んでいるのは工事業者さんたちのクルマ。(笑
ピット内部には店内から運び出した机やら棚やらがびっしり。
おかげでリフトが使えないんで、開店休業状態です。




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店内にくまなく足場が組まれています。
すでに天井は張替えられて、現在はクロス張りの作業に移ってます。
その後、照明などの工事を終えてから足場の撤去となります。
足場が無くなってから机やら棚などの搬入となるのですが、
工事日程が少々ズレ込んでおりまして・・・

当初 6月1日(金) で終了予定とお伝えしておりましたが、
2日(土) まで作業がお受けできない状況になっております。
ご迷惑お掛けいたしますが、よろしくお願いします。




さて本日は進化剤のネタを4台まとめてご紹介!

内装工事期間中のここ数日間はピットが使えませんが、
それ以前の外装工事中は普通通りに作業はやっていました。
ですのでその間にもネタは溜まっていたわけです。(笑
バタバタしていて全然更新が出来ていませんでしたが・・・




本日1台目のクルマは・・・



ZC33S スイフトスポーツ!




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エンジンに2回目の施工となりました!

先日もリジカラやミスリル施工でもご紹介したクルマです。
オーナーさんは以前に乗っていたクルマでも複数回施工していますので、
このクルマにも複数回施工となるのは当然の流れですね。




2台目のクルマは・・・


すっち@さん の・・・




FD2 シビックTypeR!




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このクルマも何度かご紹介していますね!

本日の施工箇所は・・・




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当店の夏の風物詩!エアコン進化剤!! 

なんと 4回目 の施工となりました!

今年の夏も暑くなりそうですからね~!!
エアコン施工も人気爆発するんじゃないかと期待しています。(笑
進化剤を施工することでコンプレッサーの抵抗が減りますので、
エアコンを掛けた時のパワーダウンが抑えられるんです。



3台目のクルマは・・・



BM2FS アクセラ!




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エンジンに2回目の施工となりました!

ディーゼルエンジン特有の カランカラン音 が、
施工中からドンドン静かになっていきます。
オーナーさんは前回の施工でかなり効果に驚いたようで・・・

前回はMTにも施工したんですが、シフトフィーリングが激変したそうです。
特に2速の入りが渋かったそうなんですが、
それがスコスコ入るようになったんだとか。
そうなんです、進化剤の効果は凄いんですよ!!




本日ラストのクルマは・・・




レヴォーグ!





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エンジンに 3回目 の施工となりました!
第一段階達成で、当店オリジナル進化剤ステッカーGETです!!

でも、まだまだ施工は続くと思いますよ。
なぜならこのレヴォーグのオーナーさんは、
あの 23回施工ステージア のオーナーさんなんです。
ステージアに負けじとレヴォーグに施工していくのは間違いないんで・・・(笑
もちろんステージアの施工記録も同時に伸びていくでしょうね。


今回は4台とも複数回目のクルマたちでした。
リピーターのお客さんが多いのも進化剤の特徴なんです。
それだけ効果が体感出来るって証しなんですよね!

進化剤のドロ沼からは抜けられません!(笑








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岡山県倉敷市の「田舎のタイヤ屋さん」です。(笑
軽トラのタイヤ交換1本から、オイル交換・インチアップ・カーナビなどをはじめ
ドレスアップやローダウンもおまかせください。
ハードなチューニングやエンジン・MTなどのオーバーホールもやってます。
車検・一般整備・鈑金修理・中古車販売もお気軽にご相談ください。
当店は進化剤のマイスター店です。
超進化剤NT-1、塗る進化剤ミスリル、冷却系進化剤ZOMAも取扱っています。

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by AutoReference | 2018-05-31 13:00 | 進化剤 | Comments(0)

進化剤施工!★アルトワークス★プレオ★ハスラー★ZOMA施工!★ソリオ★

先日お知らせしたように建物の改修工事に取り掛かっています。
今日現在の状態はと言いますと・・・



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ご覧のように足場に覆われた状態となっております。
建物がほぼ見えないんですよね~。
この見た目だと営業していないと思われるかもしれませんので、
「営業中」 のノボリと看板を設置してみました。(笑

写真には写っていませんが、建物裏側にも足場があります。
ピット前を除く外周ぐるりと覆われてるんですよね~。
当分の間この状態が続きますが、よろしくお願いします。




さて本日は進化剤&ZOMAのネタを4台まとめてご紹介!

まず1台目のクルマは・・・



アルトワークス!



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エンジンに 5回目 の施工となりました!
複数回目の施工でも効果が体感出来るのが進化剤の凄いところなんです。
5回目ともなると定期的なメンテナンスの一環ですね。





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MTにも3回目の施工となりました。

進化剤をMTに施工するとシフトがスコスコ入るようになります。
シフトフィーリングが良くなって運転が楽しくなりますよ!
手で直接操作しますので、エンジンよりも効果が体感しやすいんですよね。
なのでヤミつきになりやすいんです!(笑

施工量が少ないのでリーズナブルですし、
ベアリングやギアの保護効果もありますから・・・
MT車にお乗りの方にはオススメなんです!!



2台目のクルマは・・・



プレオ!




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このクルマはオーナーさんのセカンドカーなんです。
メインカーであるBMW M5には先日エンジンに施工してあります。

で、本日は・・・




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当店の夏の風物詩! エアコン進化剤!! 

今年の夏も猛暑の予報が出てますんで、必須アイテムですね!
どうもエアコンの効きがイマイチだったようで、
だったら進化剤!ってことになったそうなんですよね。


進化剤のドロ沼からは抜けられません!(笑



3台目のクルマは・・・



ハスラー!




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エンジンに初めての施工となりました!

このクルマは先日リジカラでご紹介しました。
やはり進化剤とリジカラはリンクしてますね~。
エアコン進化剤にも興味津々のようでしたので、施工をお待ちしています。(笑


進化剤のドロ沼へようこそ!(笑



本日ラストのクルマは・・・



モトノアさん の・・・



MA36S ソリオバンディット
         HYBRID MV!





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リジカラでもご紹介しましたし、先日は進化剤でも!

本日の施工は・・・





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冷却系進化剤ZOMA! 

ZOMAを冷却水に注入すると水温が下がります。
ですので暑い季節にはピッタリの施工なんですが・・・
純正の水温計で変化が確認できるほどのレベルじゃありません。
社外品のメーターなら確認出来るかもしれませんけど?

じゃあどんな効果があるのかと言いますと・・・
水温が下がることでシリンダーヘッドやブロックの熱膨張が抑えられます。
それによりシリンダーに引き締め効果が発生して圧縮抜けが減ります。
圧縮抜けが減ると、低速トルクがアップするんですよね。

ただしZOMAの施工には条件があります。
先ほどの引き締め効果によりエンジンの回転が重くなるんです。
ですのでエンジンに進化剤を施工して回りを良くしておく必要があるんですよね。
そのため進化剤を施工してあることが条件になります。

作業自体は注入量の分だけ冷却水を抜く必要があります。
そのためエンジンが熱々の状態では施工出来ないんですよね。
熱々でラジエターキャップを開けると冷却水が噴出しちゃいますんで!
少々冷却の時間が必要ですが、トータルで1時間までは掛かりませんので。


オーナーさんからインプレッションをいただきました。

今日は夏日で行き帰りはずっとエアコンをかけっぱなしでいましたが、
施工前と施工後では、ファンの回っている時間が短い感じがしました。
帰り道の走行中は、いつ回っていつ止まっているのか分からない感じで、
涼しい風のみを感じます。
施工直後でも低速のトルクアップを体感しましたが、
成分が定着したらよりいい感じになるでしょうね。
コンパクトカーなので、より体感しやすいと思いました。
これから暑くなりので早めにお願いして良かったです。


エアコンを入れてる時は水温に関係なくファンが回りますが、
一旦止まってからの回りだすタイミングに違いが出るんでしょうね。
効果を体感いただけたようで良かったです。








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岡山県倉敷市の「田舎のタイヤ屋さん」です。(笑
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by AutoReference | 2018-05-12 19:25 | 進化剤 | Comments(0)

進化剤施工!★Z33★ZOMA施工!★ekワゴン★ミスリル施工!★アルトワークス★

ゴールデンウィーク期間中

5月2日(水)~5日(土) 

休業 させていただきます。

ご迷惑お掛けしますが、よろしくお願いします。
6日(日)より通常営業いたします。


本日は進化剤ブラザースのネタを3台まとめてご紹介!

まず1台目のクルマは・・・



Z33 フェアレディZ!





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今回の施工ポイントは・・・





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まずはMTに施工しました!

進化剤をMTに施工するとシフトがスコスコ入るようになります。
シフトフィーリングが良くなって運転が楽しくなりますよ!
もちろんベアリングやギアの保護効果もありますしね。

シフトは手で直接操作しますので、エンジンよりも効果が体感しやすいんですよね。
施工量が少ないのでリーズナブルですし、
MT車にお乗りの方にはオススメなんです!!





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デフにも施工しました!

残念ながらデフへの施工は体感的効果がほとんどありません。
フィーリングとかが変わるわけではありませんし・・・
まあ、ウナリ音とかが減少する場合はありますけどね。

体感出来なくてもベアリングやギアの保護効果はありますので、
定期的なメンテナンスの一環として施工される方は多いんですよね。
サーキット走行などで酷使しているクルマにもバッチリです!

進化剤には 「滑らせる成分」 は入っておりません。
そのためLSD装着車でも安心して施工いただけます。



進化剤のドロ沼へようこそ!(笑



2台目のクルマは・・・



ekワゴン!




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今まで何度もご紹介しているクルマですね。
何しろエンジンに5回、ATに3回施工していますからね~。

本日の施工は・・・




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冷却系進化剤ZOMA! 

ZOMAの施工も2回目になります。

ZOMAを冷却水に注入すると水温が下がります。
とは言え水温計で確認できるレベルじゃありませんが・・・
水温が下がることでシリンダーに引き締め効果が発生して圧縮抜けが減ります。
それにより低速トルクがアップするんですよね。

ただしZOMAの施工には条件があります。
先ほどの引き締め効果によりエンジンの回転が重くなるんです。
ですのでエンジンに進化剤を施工して回りを良くしておく必要があるんですよね。
そのため進化剤を施工してあることが条件になります。

このクルマはエンジンに5回施工してますから全然OKですね。


進化剤のドロ沼からは抜けられません!(笑



3台目はミスリル施工です!
クルマは・・・

Ryuseiさん の・・・





HA36S アルトワークス!



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もう何度も何度もご紹介しているお馴染みさんですね!(笑

本日の施工ポイントは・・・




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フロントドア開口部! 

このクルマは以前にリアゲート開口部と、
サイドシルのミミの定番ポイントに施工してあります。
今回さらなる剛性アップを狙っての施工となりました!!

競技車輌では昔からドア開口部のミミ部分に、
スポット溶接を増やして剛性を上げるって方法がとられてきました。
「スポット増し」 って言われる方法です。

でもこの剛性アップの方法はけっこう費用が掛かるんですよね。
それに熱も入りますからサビとかのリスクも高くなります。
あくまでも競技車輌向けで、一般的な手法では無いんです。

ミスリルは塗料を塗るだけですから、リスクもありませんし、
費用もスポット増しに比べると圧倒的にリーズナブルなんです。
それでも効果は負けないぐらいにありますから!




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もちろんリアドアもやってますよ~!
バランスが大切ですからね。(笑


インプレッションはオーナーさんのブログにて!

https://minkara.carview.co.jp/userid/632986/blog/41377467/



で、このお客さんは・・・



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神戸 からのご来店!
(正確にはお隣の三木市ですが・・・)
遠方から度々度々のご来店ありがとうございます。
こんなに頻繁にご来店されるぐらいミスリルには魔力があるんです!!


ミスリルのドロ沼からも抜けられません!(笑






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岡山県倉敷市の「田舎のタイヤ屋さん」です。(笑
軽トラのタイヤ交換1本から、オイル交換・インチアップ・カーナビなどをはじめ
ドレスアップやローダウンもおまかせください。
ハードなチューニングやエンジン・MTなどのオーバーホールもやってます。
車検・一般整備・鈑金修理・中古車販売もお気軽にご相談ください。
当店は進化剤のマイスター店です。
超進化剤NT-1、塗る進化剤ミスリル、冷却系進化剤ZOMAも取扱っています。

http://www.auto-r.com/index.html

by AutoReference | 2018-04-27 16:16 | 進化剤 | Comments(0)

進化剤施工!★GK5 フィットRS★ ミスリル施工もアチコチに!!

本日は進化剤&ミスリル施工のネタです!

クルマは・・・




GK5 フィットRS!




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エンジンに初めての施工となりました!
まあ、初来店のお客さんなので当然なんですが・・・(笑


進化剤のドロ沼へようこそ!(笑


で、このお客さんは・・・



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山口 からのご来店でした!
遠方からのご来店ありがとうございます。
本当に進化剤・ミスリル・リジカラは県外の方が多いんですよね~。
わざわざ遠方からご来店いただけるのはありがたいことです。



今回はミスリル施工もアチコチに施工しました。
まずは・・・




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リアゲート開口部! 

ミスリル施工ではもはや定番中の定番となったポイントです!!
まあ、それでけ効果が大きいってことなんですが・・・

クルマの開口部では一番面積が広いですから、
ここの強度が上がることで剛性感がかなりアップするんですよね。
横方向の剛性が上がることで ハコ としての強度が高まります。



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サイドシルのミミ! 

リアゲートとのセット施工が定番となっているポイントです!!
こちらは縦方向の剛性感が上がります。
相乗効果によりクルマ全体の剛性が高まるんですよね。





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フロントドア開口部! 

競技車輌ではここのミミ部分にスポット溶接を増やして剛性を上げる
スポット増し という手法が古くから使われてきました。
それだけボディー剛性にとって重要なポイントってことなんです。
ただし費用は掛かるし、溶接で熱が入るのでサビの心配もあるし・・・
ということで競技車輌以外では一般的では無かったんですよね。

ミスリル施工なら塗るだけですのでサビの心配もありませんし、
費用もとってもリーズナブルなんです。
リアゲート開口部やサイドシルとの相乗効果も期待できます。




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リアドア開口部! 

バランスが大事ですから・・・(笑


オーナーさんはフロント廻りも強化したいと言う事だったので、
ストラットタワーと左右を繋ぐアッパーリッドにも施工しようとしたのですが・・・
アッパーリッド上部のカウルトップパネルが外れない!
(フロントガラス前の黒いプラスチックのパネルです。)

かなりツメが硬くハマリこんでいるようなんですよね。
無理にコジってパネルやガラスが割れちゃっても困るしということで・・・





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まずはサービスホールからストラットタワー周辺に施工!
パネルをズラしたスキマも利用してハケの届く範囲に塗りました。
ストラットタワー周辺はかなりカバー出来たと思います。




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ストラットタワーバー! 

カウルトップパネルが外せないとアッパーリッドには施工出来ません。
そこで代わりにタワーバーに施工しました。
目立たないようにウラ面に塗っておきました。

これでフロント廻りも強化されたと思います。




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新品プラグ! 

オーナーさんが持ち込まれた新品プラグに施工しました。
いつものようにプラス側であるターミナル部分と、
マイナス側である本体金具部分に塗ってあります。

プラグにミスリル施工すると電気抵抗が減って火花が強くなります。
低速域でのトルクアップなどに効果が表れます。
燃費にも好影響が出ることもあるんですよ。
火花が強くなる分、プラグの耐久性は若干落ちるかもしれませんが・・・(笑


ミスリルは一度塗ってしまうと、成分が金属内部に浸透します。
そのため塗った部分の表面を拭きとっても効果がゼロには戻らないんです。
ですので通常は一度に何ヶ所もの施工は推称していません。
少しずつ効果を確認しながら追加施工するのがベストなんですよね。

先日のスイフトスポーツのオーナーさんのように、
以前のクルマで体感済みの場合は大丈夫ではありますが・・・

でも今回のオーナーさんはミスリル初体験!
本来なら何回かに分けて施工したほうが良いのですが、
山口から頻繁にくるわけにもいきませんよね~。(笑

まあ、せっかく来たんで一度に何ヶ所も!
っていうのは県外からのお客さんでは良くあるパターンなんです。


ミスリルのドロ沼へようこそ!(笑

















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岡山県倉敷市の「田舎のタイヤ屋さん」です。(笑
軽トラのタイヤ交換1本から、オイル交換・インチアップ・カーナビなどをはじめ
ドレスアップやローダウンもおまかせください。
ハードなチューニングやエンジン・MTなどのオーバーホールもやってます。
車検・一般整備・鈑金修理・中古車販売もお気軽にご相談ください。
当店は進化剤のマイスター店です。
超進化剤NT-1、塗る進化剤ミスリル、冷却系進化剤ZOMAも取扱っています。

http://www.auto-r.com/index.html

by AutoReference | 2018-04-13 18:50 | 進化剤 | Comments(0)

進化剤施工!★ジャガー XJ★ LEDバック球も装着!!

プロ野球が開幕しましたね。
ベイスターズはヤクルトとの開幕カードで1勝2敗。
続く阪神戦でも2連敗。
1勝4敗で勝率2割となってますが、
中日のおかげで何とか最下位は免れています。(笑

今日からはスタートダッシュに成功したカープとの3連戦!
昨年10勝以上だった3投手を欠いた戦力では太刀打ち出来んかな?
打つほうもクリーンナップがさっぱりじゃし・・・
まあ、始まったばかりなんで長い目で見るとしますか。(笑




本日は進化剤&少々変わった作業のネタをご紹介します。
クルマは・・・




ジャガー XJ!





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エンジンに2回目の施工となりました!
もちろん3回施工をオススメしてますからね。

で、作業が終わるとオーナーさんからご相談が・・・
「バックが暗いんで、LEDあたりで明るくできませんか?」
このクルマは以前にフォグやハイビームなどは、
LEDやHIDに交換してグレードアップしているんですよね





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たしかに暗いというか、決して明るくは無いですよね~。
ご自宅ではそこそこの距離をバックしないといけないそうで、
暗いと不便なんだそうです。


そこでLEDの明るいバック球を!
となるのですが、ジャガーにはある難点がありまして・・・




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ジャガーのバック球に使われているのは S25 という球です。
通常の国産車では、写真のようにオシリ部分中央の突起にプラス電源が掛かり、
外周のボディー部がアースに落ちているんですよね。


ところが以前にLEDバック球を装着したジャガーは、
このプラス・マイナスが逆転していたんです。
LED球は極性がある物が多く、逆転してると点灯しないんですよね~。
そこで配線を反転加工させて点くようにしました。

今回のクルマとは年式・型式が異なるのですが、
同じ構造になってる可能性が高いので現車を確認したら・・・
ビンゴ! やはり逆転タイプでした。

そこで・・・




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スフィアライト サンバックLED! 

現在販売されているS25タイプでは一番明るいと思われるLEDです!!
しかも極性が無いので、どちらがプラスでも点灯OKなんですよね~。
ただしそこはジャガーなんで何が起こるかわかりません。
オーナーさんには配線加工が必要になる可能性もあることをお伝えして、
いざ、作業開始となったのですが・・・


まず内装をバラしてテールランプのカプラーにアクセス。
純正球を外してLEDに付け替え。

するといきなり LEDが点灯! ??? 
イヤイヤ、まだシフトはバックに入れて無いんですけど?(笑
それにキーもオフのままなんですけど?

テスターを使って調べてみたら・・・
どうやら電源はキーオンに関係なく常時電源が来ているもよう。
中央部の端子とボディーアース間は、
バック時のみ導通ありで、その他の状態の時は導通なし。
これで何で常時点灯しちゃうんでしょう???

さらに詳しく調べていると・・・
中央部の端子に導通が無い時は、3.5Vの電圧が来ていることを発見!
ノーマルの白熱球だとこの端子がアースに落ちないと点灯しないんで、
3.5Vの電圧が掛かっていれば点灯はしませんわね。

でもLED球は12Vと3.5Vとの電圧差でも点灯しちゃうんですね~。
いや~、勉強になりました。
後になって思えば、常時点灯してた時は、
明るさが100%じゃ無く若干暗かったような気もします。

でもどんな利点があってこんな方式を採用しているんだろう?
イギリス人の考えることはよくわかりませんね。(笑





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リレーを使い配線加工をしてバック電源を接続しました!
ついでに国産車と同じように中央部端子にプラス電源、
外周部端子をボディーアースという方式に変更しておきました。
こうしておけば次回の球交換の時に、
極性を気にしないでLEDを選ぶことが出来ますからね。
もちろんノーマルの白熱球でもちゃんと点灯しますし・・・




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白く、明るくなりました!!
無事に点灯させることが出来て一安心。(笑

これだけ明るければ夜のバックにも威力を発揮しますよね。





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ノーマルと比べてみたら明るさの違いが一目瞭然!
これで安心してバックしていただけるんじゃないかと思います。


この度はお買上げありがとうございました。


当店は加工取付けや配線加工も得意としております。
今回のような作業もお任せください!










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岡山県倉敷市の「田舎のタイヤ屋さん」です。(笑
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ドレスアップやローダウンもおまかせください。
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当店は進化剤のマイスター店です。
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by AutoReference | 2018-04-06 16:17 | 進化剤 | Comments(0)

進化剤施工!★新型N-BOXカスタム★ ミスリル施工!★インプレッサスポーツ★

今年の夏は猛暑になる予想が出ているそうです。
この時期にこれだけ暖かいんでイヤな予感はしてましたが・・・(笑
「暑い、暑い!」とつぶやく日々が待っているわけですね。


本日は進化剤&ミスリル施工のネタです!

まず、進化剤施工のクルマは・・・




新型N-BOXカスタム!





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エンジンに初めての施工となりました!

とは言え、オーナーさんは違うクルマで3回施工しています。
ですので進化剤の効果は体感済みなんですよね。
なので新しいクルマにも!ってなるのは当然の流れなんです!!


進化剤のドロ沼からは抜けられません!(笑


続いてはミスリル施工のネタです!

クルマは・・・



GP3 インプレッサスポーツ!




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進化剤やミスリル施工で何度かご紹介したことのあるクルマです!


今回の施工ポイントは・・・




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クランクプーリー! 

最近流行の回転系ですね。
ここのところブログでご紹介した事例も多くなったので、
オーナーさんはけっこう気になっていたようです。(笑

インプレッサはエンジンが縦置きですので、ボンネットを開けての施工になります。
横置きエンジンのようにアンダーカバーを外す必要は無いのですが、
けっこう奥まっているしラジエターファンがあるのでスペースが狭かったです。
まあ、問題無く施工出来たんでOKですけどね。


ミスリルのドロ沼からも抜けられません!(笑






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岡山県倉敷市の「田舎のタイヤ屋さん」です。(笑
軽トラのタイヤ交換1本から、オイル交換・インチアップ・カーナビなどをはじめ
ドレスアップやローダウンもおまかせください。
ハードなチューニングやエンジン・MTなどのオーバーホールもやってます。
車検・一般整備・鈑金修理・中古車販売もお気軽にご相談ください。
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by AutoReference | 2018-04-03 15:21 | 進化剤 | Comments(0)

進化剤施工!★マジェスタ★ヴィヴィオ★スイフトスポーツ★レヴォーグ★

桜が満開になりましたね~。
例年よりはかなり早い時期での満開ですね。

私の通勤途中の千両街道の桜並木ですが、
他の場所に比べていつも開花が遅めなんですよね。
今年は先日の火曜日ぐらいから咲き始めて、
水曜日には三分咲き程度だったんですが・・・
今朝はもうほぼ満開ってぐらいになってました。
近くの公園とかは水曜日には満開だったんですけどね。

咲き始めから満開になるまでが早いっていうのも今年の特徴なんですかね?
カミさんの職場にも桜並木があるそうなんですが、
朝出勤した時と帰る時では全然風景が違っていたそうな。
そう言えば通勤途中にある別の桜の木では、
1本の木で半分が満開で残り半分が五分咲きって木もありました。
急に暖かくなったんで半分が油断してて出遅れたんでしょうか?(笑

こんなに早く満開になると散るのも早いのかな~?



さて本日は進化剤のネタを4台まとめてご紹介します。

まず1台目のクルマは・・・





JZS149 マジェスタ!




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エンジンに初めての施工となりました!
オイル容量が多いエンジンでしたので150ccを注入!!
通常の施工量でも効果は出るのですが・・・
濃度が薄くなると変化の度合いがゆっくりでわかりにくくなるので、
体感的な満足度が少なくなっちゃうんですよね。
そこで当店ではオイル容量に合わせた増量施工を推称しています。

そこそこの年式ですので進化剤でエンジンの保護をしてやらないとね~。
永く乗り続けるためにも定期的なメンテナンスは必要です。




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パワステにも施工しました!
こちらはオイル量が少ないので10cc注入!!

ただ、エンジンとかに比べると体感的効果は少ないかもしれません。
過去に施工した方によると、
ビックリするほど軽くなったりするわけじゃないそうなんで・・・


で、このお客さんは・・・




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徳島 からのご来店でした!
遠方からのご来店ありがとうございます。
本当に進化剤とリジカラは県外からの方が多いですね。
わざわざご来店いただけるのはありがたいことです。


進化剤のドロ沼へようこそ!(笑


2台目のクルマは・・・





ヴィヴィオ!




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エンジンに4回目の施工となりました!

このクルマはセカンドカーなんです。
当然ながらメインカーのほうもエンジンに6回施工しています。
ヴィヴィオはMTにも3回施工していますしね。
もう、立派な中毒患者さんです。(笑



3台目のクルマは・・・



ZC33S スイフトスポーツ!




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エンジンに初めての施工となりました!

とは言えオーナーさんは以前に乗っていたクルマで進化剤は体感済みです!!
なにしろエンジンに6回施工してましたからね~。
他にもデフやらトランスファーやらエアコンやらパワステやらにも・・・
なので新しいクルマにも!ってなるのは当然の流れです!!

このクルマは先日ミスリル施工でもご紹介しました。
アッチやコッチに一気に施工したんですよね。(笑
ミスリル施工の効果も以前のクルマで体感済みでしたので・・・




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当店の夏の風物詩! エアコン進化剤施工!! 

って、まだ夏じゃありませんが・・・(笑

最近、急に暖かくなりましたから、
エアコンの本格的な稼動も目の前に迫ってますよ!

しかも今なら・・・


進化剤!セットがお得キャンペーン!! 

進化剤のエンジン施工とエアコン施工をセットで実施する場合、

エアコン施工が半額!! 

リジカラフェアと同時開催で 4月末 までやってます。
このチャンスをお見逃しなく!!!




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MTへも施工しました!

まあ、MT車なら欠かせない施工ですもんね。
進化剤をMTに施工するとシフトがスコスコ入るようになります。
シフトフィーリングが良くなって運転が楽しくなりますよ!
もちろんベアリングやギアの保護効果もありますしね。



4台目のクルマは・・・



レヴォーグ!




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エンジンに2回目の施工となりました!

前回の施工から1ヶ月ちょいと言う短いインターバルでの施工です。
まあ、オーナーさんは世界記録更新中のステージアの方なんで・・・(笑

当店オススメの進化剤施工パターンは・・・
最初の3回はオイル交換ごとぐらいの短めのインターバルで!
3回連続で施工することでエンジン内部がキレイに仕上がります。
その後は2万kmごとぐらいのインターバルで、
定期的に施工すればエンジンのコンディションを維持出来るんです。



進化剤のドロ沼からは抜けられません!(笑











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岡山県倉敷市の「田舎のタイヤ屋さん」です。(笑
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by AutoReference | 2018-03-30 12:55 | 進化剤 | Comments(0)

進化剤施工!★コペン★エクリプス★コルトVerR★タウンボックス★ミスリルも!!

今月もはや半分過ぎちゃいましたね。
でもブログの更新は中々出来ていないままで・・・(笑
今後リジカラの作業が続いてきますので、
ネタがドンドン溜まっちゃう事態が予想されます。
今溜まってる分を早めにご紹介していかないと・・・



ってことで本日は進化剤のネタを4台まとめてご紹介!
ありがたいことにコンスタントに進化剤の施工もやってます。



まず1台目のクルマは・・・




コペン!





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エンジンに初めての施工となりました!

じつはこのクルマのオーナーさんは、
先日ご紹介したヴィッツのオーナーさんなんです。
本当はコペンに進化剤を施工しようと考えていたんですが、
エンジンの調子の件もあってヴィッツに先に施工したってわけです。

ヴィッツで効果が体感出来たので、コペンにも!となるのは当然の流れ。
これもいつものパターンですね。


進化剤のドロ沼へようこそ!(笑



2台目のクルマは・・・




エクリプス!




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エンジンに 5回目 の施工となりました!

アレやコレやらで何度もご紹介しているクルマです。(笑
年式が年式ですので各部にいろいろなトラブルが出ることも多く、
そんなトラブルを回避するためにも進化剤は欠かせません!

エンジンのコンディションを整えてくれますので、
永く愛車に乗り続けたい方の必須アイテムなんです。
定期的なメンテナンスの一環ですね。



3台目のクルマは・・・



コルトVerR!





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エンジンに 7回目 の施工となりました!

こちらも何度もご紹介している 中毒患者さん です!(笑
なんせ合計4台に複数回施工をしているというツワモノですから・・・





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MTにも 4回目 の施工となりました!

進化剤をMTに施工するとシフトがスコスコ入るようになります。
シフトフィーリングが良くなって運転が楽しくなりますよ!

コルトVerRのMTはシフトが渋いっていう持病がありまして・・・
そのため当店でのMT施工では圧倒的な台数になってます。
それだけ効果が大きいってことなんですよね。



進化剤のドロ沼からは抜けられません!(笑



4台目のクルマは・・・



タウンボックス!




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エンジンに初めての施工となりました!

このタイプの軽ワゴンはエンジンがシート下にあります。
そのため運転席のドアを開けて、そこから施工するようになります。

このクルマは先ほどのコルトVerRのオーナーさんのお父さんのクルマなんです。
以前はエアトレックに乗っていましたが買い替えたそうです。
エアトレックにも複数回施工していましたんで、
当然ながらこのクルマにも! ってパターンなんです。


今回はミスリル施工もやりました!



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エンジンオイルパン! 

アルミの地肌なんで塗ってるのがわかりにくいですが・・・
エンジンオイルパンへの施工はあまり大きな効果は望めないんですよね。
それでもオイルの冷却効果とかはありますけどね。




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ATオイルパン! 

エンジンと違ってこちらは効果が大きいんです。
ATオイルは潤滑と同時に作動油としての働きもしているんです。
どっちかと言うと作動油としての役割りのほうが大きいかもしれません?

なのでミスリルを施工することでオイルが活性化するんです。
結果的にオイル量が増えたような効果があるんですよね。
変速ショックや振動が減少したり、アクセルへの応答性が良くなったりします。
まるで1クラス上のクルマのATに積み換えたような・・・
って言うのは言い過ぎ!?(笑




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触媒! 

触媒に施工すると抜けが良くなります。
もちろん排気の浄化性能が低下することもありません。
性能はそのままに排気抵抗を低減させることが出来るんですよね。



ミスリルのドロ沼からも抜けられません!(笑







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