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進化剤施工!★フーガ★アテンザ★シビックTypeR★フェアレディーZ★

年末年始の期間中

12月30日(月)~1月5日(日)
休業 させていただきます。
ご迷惑お掛けいたしますが、よろしくお願いします。

また、1月6日(月) より営業時間を変更いたします。
現在の平日の営業時間は 午前10時~午後8時 ですが、
閉店時間が 午後7時 に変更となります。
開店時間は 午前10時 で変更はありません。

日曜日・祝祭日は従来より 午後7時閉店 でしたので変更はありません。
よろしくお願いします。


今年も溜まってるネタを大量に残したまま終わろうとしています。
来年こそは!って毎年言ってるような気が・・・(笑
今年ラストは進化剤ネタを4台まとめてご紹介で締めたいと思います。

まず1台目のクルマは・・・



フーガ!




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エンジンに 13回目 の施工となりました!
オイル交換ごとにコンスタントに施工されています。
定期的なメンテナンスの一環ではありますが、
もうヤミツキの 中毒患者さん ですね!!(笑


で、このお客さんは・・・



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福山 からのご来店でした!
県外から何度ものご来店ありがとうございます。
本当に進化剤は県外からの方が多いんですよね~。
まあ、リジカラとミスリル施工もですが・・・



2台目のクルマは・・・


GH5FS アテンザ!




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エンジンに 3回目 の施工となりました!
当店オリジナル進化剤ステッカーGETです!!
パチ、パチ、パチ~~~~!!!

オーナーさんはもう1台のタントでも3回施工達成していますので、
このクルマでも達成するのは当然の流れですね。



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MTにも 2回目 の施工となりました!

進化剤をMTに施工するとシフトがスコスコ入るようになります。
シフトフィーリングが良くなって、運転が楽しくなりますよ!
もちろんギアやベアリングの保護効果もバッチリですので。
MT車にお乗りの方はぜひ1度お試しください。


で、このお客さんも・・・





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うどん県(笑 からのご来店でした!
わざわざ橋を渡って何度ものご来店ありがとうございます。
県外からの方が連チャンとなりましたね。

そういえば宇高航路のフェリーが廃止されましたね。
地元の玉野市民としては寂しいかぎりですが・・・
と言いながら瀬戸大橋が出来てからは乗っていないと思う、たぶん・・・
私は連絡船にも何度も乗ったことがある世代ですがね。

まあ、1日5往復程度でしたんで、ほぼ廃止に近いような状態でしたからね。
私が子供の頃は出航と同時に次のフェリーがやってくるぐらいの運航だったはず。



3台目のクルマは・・・



EP3 シビックTypeR!




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この型のTypeRは、もう3世代前ってことになるんですね~。


今回の施工ポイントは・・・



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MTに 2回目 の施工となりました!
このクルマのシフトレバーはインパネから生えているんです。
フロアシフトのクルマより効果がわかりやすいかもしれませんね。



本年ラストにご紹介するクルマは・・・



Z34 フェアレディーZ NISMO!



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エンジンに 2回目 の施工となりました!

新車のうちから施工することで、磨耗が抑えられます。
当然ながらいつもの進化剤効果も体感出来ますよ!
最初3回はオイル交換ごとに! というアドバイスを守っています。

前にも書きましたが、オーナーさんは私の高校時代の同級生なんです。
この歳になってこんなクルマを買うなんて、思い切りましたよね~。
奥さんもよく許したもんだ・・・
ただ、通勤以外はほとんど乗っていないらしい。
岡山市在住なんですが、一番西がウチの店までだそうです。(笑


進化剤のドロ沼からは抜けられません!(笑


本日で当店の今年の営業は終了となります。
今年一年ご愛顧いただきましてありがとうございました。
来年もご贔屓のほど、よろしくお願いいたします。
それでは皆さま良いお年をお迎えください。




進化剤施工!★フーガ★アテンザ★シビックTypeR★フェアレディーZ★_d0156040_1912777.jpg



岡山県倉敷市の「田舎のタイヤ屋さん」です。(笑
軽トラのタイヤ交換1本から、オイル交換・インチアップ・カーナビなどをはじめ
ドレスアップやローダウンもおまかせください。
ハードなチューニングやエンジン・MTなどのオーバーホールもやってます。
車検・一般整備・鈑金修理・中古車販売もお気軽にご相談ください。
当店は進化剤のマイスター店です。
超進化剤NT-1、塗る進化剤ミスリル、冷却系進化剤ZOMAも取扱っています。

http://www.auto-r.com/index.html

by AutoReference | 2019-12-29 09:26 | 進化剤 | Comments(0)

年末年始休業と営業時間変更のお知らせ!

今年もあと1週間を切りました。
1年が早く感じるのは歳のせい・・・?(笑

年末年始の期間中

12月30日(月)~1月5日(日)
休業 させていただきます。
ご迷惑お掛けいたしますが、よろしくお願いします。

また、1月6日(月) より営業時間を変更いたします。
現在の平日の営業時間は 午前10時~午後8時 ですが、
閉店時間が 午後7時 に変更となります。
開店時間は 午前10時 で変更はありません。

日曜日・祝祭日は従来より 午後7時閉店 でしたので変更はありません。
よろしくお願いします。





by AutoReference | 2019-12-26 17:56 | 進化剤 | Comments(2)

LEDバルブ装着!★MZ21ソアラ★ ナビ&メーターも!!

今日からフィギュアの全日本選手権が始まります。
女子も男子もトップ選手の動向が報じられていますね。
大ちゃんは来季からアイスダンスに転向しますので、
この大会がシングルでの最後の演技となります。

4年前に1度引退した時は、
ファンにちゃんとしたお別れの演技が見せられなかったことが心残りだったそう。
今回はシングル最後の演技をファンは目に焼き付けることでしょう。
引退では無いんですがね・・・(笑

そして全日本を最後に引退する選手も多くいます。
GPシリーズ等の国際大会に出場できる選手は一握りで、
多くの選手は全日本出場を目標にやってるんですよね。
そんな選手の多くは大学卒業のタイミングで引退しちゃうんです。
最後の全日本が良い思い出になることを祈ってます。



さて本日はプチ旧車の現代化(笑)作業のご紹介です!
クルマは・・・



MZ21 ソアラ!



LEDバルブ装着!★MZ21ソアラ★ ナビ&メーターも!!_d0156040_15542227.jpg

以前にソアラでマルチビジョンの撤去作業をご紹介しましたが、
そのクルマとは別のソアラです。
オーナーさんは前回の方と同じく古くからの常連さんなんです。
知り合いの車屋さんの社長が所有していたクルマで、
以前から「売ってくれ~!」と頼んでいたらしい・・・
で、やっと手に入れることが出来たそうなんです。

しかし一昔前のクルマですからイロイロと不満もあるらしい。
そこでその不満点を現代化することとなりました。



LEDバルブ装着!★MZ21ソアラ★ ナビ&メーターも!!_d0156040_15595332.jpg

まずはライトの明るさと色合いです!
この頃はハロゲン球が主流でした。
その当時は以前の白熱球に比べれば白くて明るいバルブだったのですが・・・
現代から比べれば暗くて黄色いですよね~。(笑
フォグランプはイエローのバルブカバーが着いているので、まっ黄っ黄です。




LEDバルブ装着!★MZ21ソアラ★ ナビ&メーターも!!_d0156040_16054353.jpg

そこでLEDバルブの登場です!
最近のLEDはヘッドライトにも使える明るいバルブが出てますからね。
色合いもハロゲンよりかなり白くなります。





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どうですか!真っ白なライトに変身しましたよ!!
もちろん明るさもバッチリです。
サイドクリアランスランプはコーナリングランプにもなっているので、
W球のLEDバルブを使ってます。

イエローだったフォグランプも真っ白になりました。
この頃のトヨタ車のフォグランプってレンズは透明なのに、
奥にイエローのバルブカバーが着いているんですよね。
そこでフォグランプを一旦外して分解し、イエローカバーを撤去しました。
せっかくLEDバルブを使うんですから、白いほうが良いですもんね。




LEDバルブ装着!★MZ21ソアラ★ ナビ&メーターも!!_d0156040_16182704.jpg

こうやって比べると色合いの違いがわかりますね。
少しは現代化しましたかね?(笑




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バックランプもLEDバルブに交換しました。
テールレンズはあえてノーマルバルブのままにしてあります。
LEDバルブに換えると光り方にムラが出ちゃうことがあるんです。
実際に交換してみないと光り方がわからないので、
無駄な出費を抑えるためにも交換しなかったんですよね。




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ルームランプもLEDに交換!
車内も明るくなりましたよ!!
明るくなりすぎて恥ずかしいかもしれませんが・・・(笑



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ドアのカーテシランプも!




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トランクランプもLEDに交換!
ノーマルは小さなバルブの上に奥まった位置にあるのでさらに暗い!!
トランク内部をよく照らす位置に装着したので、すごく明るくなりました。




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ナビも装着しました!
オーナーさんが以前に乗っていたクルマで使っていたナビなんですが、
そのクルマを手放した時に外していたんですよね。
ただ、この当時のクルマはナビ装着を前提に開発されていませんでしたので、
装着位置がかなり低いのでちょっと見えづらいですが・・・

MZ21ソアラは標準ではマルチビジョンが着いています。
以前のオーナーがマルチを撤去して2DINのオーディオに交換してありました。
ところがラジオのアンテナ線が繋がっていませんでした。
マルチの場合はチューナーがトランクに設置されているんですよね~。
そこでアンテナ線を延長コードを使ってトランクから引き回しました。




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シート下にチューンナップウーハーを装着!
純正は電動の本皮シートですが、レカロシートに交換してありました。
そのためシート下にスペースがあったので、装着OKだったんです。
純正シートのままだったら着かなかったかも?




LEDバルブ装着!★MZ21ソアラ★ ナビ&メーターも!!_d0156040_16430056.jpg

ウーハーのリモコンはここに装着!
以前のオーナーが何かを着けていたようで、ビス穴が残ってたんです。
その穴を隠すためにここに決定したわけです。




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ブースト計も装着!
当時はターボ車には欠かせない定番アイテムでしたね。
じつはここにもビス穴があって、それを隠すためでもあるんです。




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水温計と電圧計も!
じつはここにもビス穴が・・・(笑

本当は油音・油圧にしたかったのですが・・・
このクルマのエンジンはオイルエレメントがかなり奥まった位置にあるんです。
そのためサンドイッチブロックが装着出来ないと判断しました。
無理やり着けてもトラブルの元になりますからね。


オーナーさんは今後も長く乗り続けるつもりのようです。
年式が年式ですので各所にトラブルが発生する確率も高いです。
メンテナンスも含めて上手に付き合っていきましょうね。
当店も最大限の努力でお手伝いさせていただきます。
ただ、純正の部品供給が心配ですが・・・(笑


この度はお買上げありがとうございました。




LEDバルブ装着!★MZ21ソアラ★ ナビ&メーターも!!_d0156040_1912777.jpg



岡山県倉敷市の「田舎のタイヤ屋さん」です。(笑
軽トラのタイヤ交換1本から、オイル交換・インチアップ・カーナビなどをはじめ
ドレスアップやローダウンもおまかせください。
ハードなチューニングやエンジン・MTなどのオーバーホールもやってます。
車検・一般整備・鈑金修理・中古車販売もお気軽にご相談ください。
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by AutoReference | 2019-12-19 16:59 | 旧車&プチ旧車 | Comments(0)

進化剤施工!★スイフトスポーツ★アクア★エクリプス★タウンボックス★

先日からの腰痛が長引いています。
水曜日に病院へ行って診察してもらいましたが、
すぐには良くならないらしい・・・(涙
足にも痛みがあるので、本当にヨボヨボ歩きになってます。
いや~健康って大事なんだなと実感しています。(笑

作業時間が長めになる等のご迷惑をお掛けすることになりますが、
ご理解のうえご了承ください。


さて本日は進化剤のネタを4台まとめてご紹介します。
まず1台目のクルマは・・・



スイフトスポーツ!




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エンジンに 3回目 の施工となりました!
当店オリジナル進化剤ステッカーGETです!!
パチ、パチ、パチ~~~~~!!!

3回続けて施工したことでエンジン内部がキレイな状態に仕上がっています。
今後も定期的に施工することで、仕上がったコンディションを維持出来るんです。



進化剤施工!★スイフトスポーツ★アクア★エクリプス★タウンボックス★_d0156040_14040052.jpg

MTにも 3回目 の施工となりました!

進化剤をMTに施工するとシフトがスコスコ入るようになります。
シフトフィーリングが良くなって、運転が楽しくなりますよ!
もちろんギアやベアリングの保護効果もありますからね。


じつはエンジンとMTは別の日の施工だったんですよね。
先月、両方に施工する予定でご来店。
ところがエンジンからのオイル漏れが発覚しちゃったんです。

オーナーさんがご自身でメーターのセンサーを装着されていたんですが、
サンドイッチブロックのセンサー取付け部から漏れていたんです。
そこでエンジンへの施工は中止してMTだけに施工しました。
後日オイル漏れを直してエンジンへの施工となったわけなんです。


で、このお客さんは・・・




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尼崎 からのご来店でした!
遠方から何度ものご来店ありがとうございます。
本当に進化剤は県外からの方が多いんです。
わざわざ県外からご来店いただけるのはありがたいことですね。



本日2台目のクルマは・・・



アクア!



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エンジンに 4回目 の施工となりました!
古くからの常連である ニノさん のクルマです。
かつては FD3S や RX-8 を乗り継いだロータリー乗りでしたが、
今や落ち着いてハイブリッド車ですね。(笑


トヨタのハイブリッド車と言えば・・・
バッテリーの充電が十分な時はエンジンが掛かりません。
進化剤はアイドリングさせながら点滴注入しますので、
エンジンが掛からないと施工出来ないんです。

そこで・・・



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整備モード!

ある儀式をすることで強制的にアイドリングさせることが出来るんです。
アクアの場合はメーター内部の クルマに! のマーク(緑矢印)が点滅していると、
整備モード に移行していることになります。

本来は排ガスなどの検査用に使われるモードなんですが、
これを利用して進化剤を施工しているんですよね。



3台目のクルマは・・・



エクリプス!




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エンジンに 10回目 の施工となりました!
年式が年式ですのでエンジン保護のためにも進化剤施工は欠かせませんね。
定期的なメンテナンスメニューの一環です。

オーナーさんも腰痛持ちだそうで、話が盛り上がりました。(笑
私と同じ症例との診断だったそうで、
やはり簡単には直らないみたいですね・・・(涙



本日ラストのクルマは・・・



タウンボックス!



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エンジンに 2回目 の施工となりました!
当店オリジナル進化剤ステッカーGETにリーチです。

このクルマでステッカーをGETすると、
オーナーさんは 5台目 のステッカーGETとなります。
そうなんです、完全なる 中毒患者さん なんですよね~!!

コルトVerRに 9回!
アイに 7回!
エアトレックに 5回!
ミニキャブに 4回!
てな具合です。

上記回数はエンジンへの施工回数です。
MTやらATやらエアコンやらにも施工していますからね~。
ミスリルもアチコチにやってますから、もう完全にハマってます。(笑


進化剤のドロ沼からは抜けられません!(笑





進化剤施工!★スイフトスポーツ★アクア★エクリプス★タウンボックス★_d0156040_1912777.jpg



岡山県倉敷市の「田舎のタイヤ屋さん」です。(笑
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by AutoReference | 2019-12-17 14:47 | 進化剤 | Comments(0)

足回りリフレッシュ!★BP5レガシィワゴン★ブッシュやハブベアリングも!!

当店のあるあるネタの一つが・・・
某ジャンルの作業を久々にやると、
同じような作業が続くっていうのがあるんです。
今までもけっこうこのパターンはあったんですよね~。

先日、GC8インプレッサ で足回りのブッシュ交換をご紹介しましたね。
するとまたまたブッシュ交換を含めたリフレッシュ作業のご依頼です。

クルマは・・・



BP5 レガシィツーリングワゴン!




足回りリフレッシュ!★BP5レガシィワゴン★ブッシュやハブベアリングも!!_d0156040_16344525.jpg

作業ジャンルが同じなだけでなく、メーカーまで同じスバル車です!(笑
それなりの走行距離なので足回りをシャキッとしたいとのご要望でした。


まずはショック交換です。
GC8インプレッサ もブッシュの前にショックを交換しましたね。



足回りリフレッシュ!★BP5レガシィワゴン★ブッシュやハブベアリングも!!_d0156040_16372749.jpg

KYB NewSRスペシャル!

純正より基本性能をグレードアップしながらも乗り心地を確保。
硬くないのにシッカリした乗り味のバランスのとれたショックです。
さらに多くの車種で純正よりもリーズナブル。
ノーマルではちょっと物足らないストリート派の方にオススメです。

こちらはフロントです。
アッパーマウント類も新品に交換してあります。



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こちらはリアです!
もちろんアッパーマウントも新品ですよ。




足回りリフレッシュ!★BP5レガシィワゴン★ブッシュやハブベアリングも!!_d0156040_17182161.jpg

ロアアームのブッシュはチギレかけています。
もう少ししたら・・・ って状態ですかね。



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ボールジョイントのブーツも少し破れてグリスが滲んでいます。
ブーツだけでなくASSYで交換します。




足回りリフレッシュ!★BP5レガシィワゴン★ブッシュやハブベアリングも!!_d0156040_17210669.jpg

まずはロアアームを外します。
このクルマもアルミ製のロアアームのため、
ASSY交換だとかなりの高額になっちゃうんですよね~。
なのでブッシュを打ち替えます。



足回りリフレッシュ!★BP5レガシィワゴン★ブッシュやハブベアリングも!!_d0156040_17225002.jpg

ロアアーム前側のブッシュです。
仕様変更されていますね~。
ゴム部分のスリットが無くなっています。
あっ、もちろん右側が新品ですよ!(笑



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プレスで圧入します!




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ロアアーム後側のブッシュです!
左側が外したブッシュですが・・・
見事にゴムの四隅が切れちゃってますね。
さらにインナーカラーは偏芯しちゃってます。
これだとロアアームの動きは正常では無かったことでしょう!?



足回りリフレッシュ!★BP5レガシィワゴン★ブッシュやハブベアリングも!!_d0156040_17290020.jpg

こちらもプレスで圧入します!




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ボールジョイントも新品にASSY交換!
他メーカーだとボルジョイントはロアアームと一体化してる車種が多いのですが、
スバル車は単品で交換できるのがGOODですね。



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タイヤを着けて接地させ、車重の掛かった状態で本締めします。
そうです、いつもの 1G締め です。
ブッシュの固定部分ですから必須の作業ですね。
この作業を怠るとブッシュにヨジレが出てしまいますからね。

オーナーさんによると走行中に異音がするらしい。
速度に合わせて音が大きくなるということで、ハブベアリングが怪しい。
チェックしてみたらビンゴ! バッチリとガタが出てました!(笑




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まずはブレーキキャリパーとローターを外します。
一般的にハブベアリングはナックルに圧入されている場合が多いんだけど、
このクルマではハブと一体でボルト留めになっています。
そのためナックル本体を外す必要はありません。



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ハブASSYが外れた状態です。
ボルトを緩めるのに工具が入らなかったので、
ドラシャは一旦ナックルから抜いておく必要がありました。




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やはり新品はキレイです!
って当たり前ですが・・・(笑

外したハブを手で回してみたら、
ゴ~リゴ~リとベアリングが逝っちゃてる感触が!
やはり異音の原因はハブベアリングでしたね。



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新品のハブASSYを装着!
バックプレートも洗浄しておきました。
こびり付いたブレーキダストは完全には除去出来ませんでしたが・・・



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ブレーキキャリパーとローターを元に戻したら完了です!
足廻りを交換しましたので、もちろんアライメントも調整しています。

ショックにブッシュ・ボールジョイント・ハブベアリングと、
大幅にリフレッシュできましたね。
新しくなった足廻りをご堪能ください!


この度はお買上げありがとうございました。




足回りリフレッシュ!★BP5レガシィワゴン★ブッシュやハブベアリングも!!_d0156040_1912777.jpg



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by AutoReference | 2019-12-14 18:47 | メンテナンス&修理 | Comments(0)

水漏れ修理!★M35ステージア★ ラジエター&ホース類交換!!

寒くなってきたせいか、持病の腰痛が・・・
仕事柄、私は慢性的に腰痛を抱えており、
時々症状がヒドくなることがあるんですよね。
先日からまた腰痛が悪化してきたのですが、今までにないほどの痛みでして。
おかげでジジイのようなヨボヨボ歩きになっちゃってます。(笑
(まあ、実際にジジイですけどね。)

当面の間、作業時間等でご迷惑をお掛けするかもしれませんが、
ご理解のうえご了承ください。


さて本日は水漏れ修理のネタをご紹介します!
クルマは・・・



M35 ステージア!



水漏れ修理!★M35ステージア★ ラジエター&ホース類交換!!_d0156040_16015723.jpg

進化剤施工の記録保持車であるお馴染みのステージアです。
ある作業でお預かりした時にトラブルを発見!
なにしろ20万kmオーバーのクルマですからイロイロと出てきます。

今回はアンダーカバーに冷却水が垂れていました。
痕跡を辿っていったら、どうやらラジエターが怪しい!!



水漏れ修理!★M35ステージア★ ラジエター&ホース類交換!!_d0156040_16050066.jpg

アッパータンクとコアの継ぎ目に漏れた形跡がありました。
おそらく内部のパッキンがヘタっちゃってるんでしょうね。
と言うことでラジエターの交換決定!




水漏れ修理!★M35ステージア★ ラジエター&ホース類交換!!_d0156040_16070259.jpg

社外品の新品に交換しました!
ラジエターの純正新品ってかなり高価なんですよね~。
そこでリーズナブルな社外品の登場となるわけです。
純正品を作ってるラジエターメーカーの製品だったりするわけで、
品質にも心配は無いんですよね。

ステージアはラジエターの固定方法が少々特殊なんです。
そのため交換にはちょっと手間が掛かります。
まあ、ムチャ難しいってわけじゃないんで、無事交換終了です!




水漏れ修理!★M35ステージア★ ラジエター&ホース類交換!!_d0156040_16120373.jpg

ラジエターホースも新品に交換します。
もちろんアッパー・ロアーともにね!
ホースクランプも新品にしました。



水漏れ修理!★M35ステージア★ ラジエター&ホース類交換!!_d0156040_16132991.jpg

ロアータンクに繋がっているATオイルクーラーホースも交換!
どうせ一旦外しますんでね。
このあたりをケチっても・・・(笑




水漏れ修理!★M35ステージア★ ラジエター&ホース類交換!!_d0156040_16154436.jpg

リザーブタンクも新品にしました!
これで水回りは当分安心ですね。

この度はお買上げありがとうございました。




水漏れ修理!★M35ステージア★ ラジエター&ホース類交換!!_d0156040_1912777.jpg



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by AutoReference | 2019-12-13 16:21 | メンテナンス&修理 | Comments(2)

進化剤施工!★サンバー★エッセ★WRX★ ミスリル施工!★オーリス★

一昨日の昼間、当店上空で聞いた事の無い音がしました。
ヘリが飛ぶ時の音とは全く違っていたので、何だろう?と思って見上げたら・・・

オスプレイ が2機飛んでました!
よくヘリが飛んでいるぐらいの高度で、しかもウチの真上を!!
実物を見るのは初めてでした。
エンジン音というか飛行音はヘリよりもうるさかったですね。
西南西方向に向かってましたが、どこに飛んでたんだろう・・・?


さて本日は進化剤&ミスリルのネタを4台まとめてご紹介します!
まず進化剤1台目のクルマは・・・



S331B サンバー・バン!



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エンジンに2回目の施工となりました!
先日リジカラやらイロイロでご紹介したクルマですね。

このサンバーはダイハツのハイゼットのOEM車です。
そのため一般的な軽バンと同じくエンジンはシート下に搭載されています。
なのでドアを開けた状態での施工となります。
スバル製のサンバーはリアエンジンでしたので、リアゲートを開けて施工していましたね。



2台目のクルマは・・・




L235S エッセ!




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エンジンに 3回目 の施工となりました!
当店オリジナル進化剤ステッカーGETです!!
パチ、パチ、パチ~~~~!!!

オーナーさんはもう1台のステージアにも4回施工していますし、
もうすっかりハマっちゃいましたね。(笑




3台目のクルマは けいんさん の・・・


フィットRS! では無く・・・


WRX STI!

最近GE8フィットRSから買い替えたんですよね~。
Newマシンでの当店初登場ですね。


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エンジンに初めての施工となりました!
初回点検とオイル交換が済んだので、というタイミングでの施工です。
進化剤は新車のうちから施工しておくことで、
内部の磨耗が低減されて保護効果を発揮してくれるんです。

このクルマはけっこう低速トルクが細いらしいんです。
ハイパワー車全盛の頃に開発されたエンジンですからね~。
ショートストロークで性能重視でしたから、
最近の燃費重視エンジンのようにトルクは無いんでしょうね。

フィットにはエンジンに 15回 も施工していましたんで、
WRXも施工回数が増えていくことでしょうね。(笑



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MTにも初めての施工となりました。
1速の抜けが悪いことがあるそうで・・・
まあ、まだアタリが出ていないのかもしれませんけどね。

MTに進化剤を施工するとシフトがスコスコ入るようになります。
フィーリングが良くなって運転が楽しくなりますよ!
もちろんギアやベアリングの保護効果もバッチリですので!!

フィットはMTにも 13回 施工していましたんで、
エンジンと同じく施工回数は増えていくでしょうね。


進化剤のドロ沼からは抜けられません!(笑


続いてはミスリル施工のご紹介です!
クルマは・・・



NRE185H オーリス!



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あれっ?このクルマ先日もミスリル施工していなかったっけ??
ボディーカラーは同じですが、じつは別のクルマです。(笑
型式も先日のオーリスは NZE181 でしたしね。

このオーリスは以前にもリアゲートやサイドシル等にミスリル施工しています。
リジカラや進化剤でもご紹介しましたね。

本日の施工ポイントは・・・



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CVTオイルパン!

本当は別の用事でのご来店だったのですが、
リフトアップしたついでにということでの施工となりました。
先日のオーリスのブログを見て気になっていたそうです。(笑

CVTは進化剤の施工は出来ないんですが、
オイルパンへのミスリル施工は効果があるんです。
内部のオイルが活性化することでオイル容量が増えたような効果があります。
トラクションの掛かりがスムーズになり、振動等も減少します。
まるで1クラス上のATに載せ換えたような・・・って言いすぎ?(笑


オーナーさんからのインプレッションです。

CVT、すごく滑らかになりました。
以前は低速域でギクシャクしていたのがまるで嘘のようです。
もっと早くミスリル施工してもらえば良かったです。(笑

効果を体感いただけたようで良かったです。


ミスリルのドロ沼からも抜けられません!(笑







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岡山県倉敷市の「田舎のタイヤ屋さん」です。(笑
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by AutoReference | 2019-12-07 14:55 | 進化剤 | Comments(0)